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Esitazione e sussulti della BMW XM: risolto il mistero delle accensioni irregolari?
Tremolio al minimo
Sobbalzo in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per la risposta! Ho percorso 19677 KM dall'ultimo tagliando. Nel mio caso, succede di più quando il motore è caldo e sì, ho sicuramente notato che ultimamente il consumo di carburante è aumentato. Sfortunatamente, non sono ancora riuscito a ottenere i codici di errore specifici, ma ho intenzione di farli leggere domani. Spero davvero che sia solo un iniettore di carburante come nel tuo caso e non qualcosa di più serio. Hai notato segnali di avvertimento particolari prima che il tuo iniettore si rompesse completamente?
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sì, in effetti, prima che il mio iniettore si guastasse completamente, ho notato alcuni segnali di allarme che sembrano molto simili a quello che stai sperimentando tu. L'aumento del consumo di carburante è stato sicuramente uno dei primi segnali che ho colto. La mia X6 ha iniziato a consumare carburante a dismisura circa due settimane prima che le cose si mettessero male. Guardando il vostro chilometraggio e i sintomi, soprattutto il fatto che è peggio quando è caldo, è davvero simile a quello che ho sperimentato io. Prima che il mio iniettore si arrendesse completamente, ho notato che l'auto si muoveva in modo particolarmente brusco dopo aver guidato per circa 15-20 minuti. In quel periodo, inoltre, i sobbalzi si facevano più pronunciati. Una cosa che ho dimenticato di dire nella mia risposta precedente: a volte ho notato anche un leggero odore di bruciato, soprattutto dopo i viaggi più lunghi. Avete notato qualcosa di simile? In caso contrario, potrebbe essere una buona notizia, perché potrebbe significare che avete individuato il problema prima di me. Per informazione, quando si leggono i codici di errore, fare attenzione ai codici da P0201 a P0206. Questi sono in genere correlati ai circuiti degli iniettori del carburante ed è quello che è apparso sulla mia. Se ne vedete uno, confermate i nostri sospetti sull'iniettore. Tienimi informato sui codici quando li ottieni! Se si tratta effettivamente di un problema agli iniettori, almeno saprai che si tratta di una soluzione abbastanza semplice.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sai, in effetti ultimamente ho notato un leggero odore di bruciato, ma pensavo di essere solo paranoico! È davvero utile sentire la tua esperienza, mi fa sentire meglio sapere che potrebbe essere solo un problema di iniettori piuttosto che qualcosa di più grave. Domani, quando la farò controllare, terrò sicuramente d'occhio i codici P0201-P0206. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza, soprattutto per quanto riguarda la progressione dei sintomi. Sono fortunato ad averla presa in tempo, vedere come le cose sono peggiorate nel tempo con la tua X6 è un buon campanello d'allarme. Mi assicurerò di risolvere il problema il prima possibile. Vi farò sapere cosa rivelerà la diagnostica, ma ora mi sento molto più sicuro di quello che mi aspetta. Grazie ancora per l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho qualche esperienza di lavoro sulle BMW (qualche esperienza di manutenzione e riparazione). Ho avuto un problema simile con la mia BMW X6 del 2021 l'anno scorso. I sintomi erano esattamente come i tuoi, strattoni, esitazioni e minimo irregolare. Si è scoperto che si trattava di un iniettore di carburante difettoso. La mia officina di fiducia ha diagnosticato il problema dopo aver eseguito alcuni test e ha dovuto sostituire uno degli iniettori. Il tutto, compresi i ricambi e la manodopera, mi è costato circa 515 euro. Sono stato abbastanza sollevato che non si trattasse di qualcosa di peggio! Prima di condividere ulteriori dettagli, potresti condividere: Quanti chilometri ha fatto la tua XM? Ricevi qualche codice di errore specifico? Il problema si verifica più quando il motore è freddo o caldo? Hai notato una diminuzione del consumo di carburante? È successo anche alla mia M340i, quindi non è raro nelle BMW. Fatemi sapere i dettagli e potrei essere in grado di aiutarvi di più!
(Tradotto da Inglese)