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leodunkel9

Esitazione all'avviamento e spia di preriscaldamento bloccata su Golf TDI: necessaria riparazione

La mia auto diesel esita ad avviarsi e la spia di preriscaldamento rimane accesa continuamente. Sono memorizzati codici di errore nel sistema. Una volta in funzione va bene, ma sono preoccupato che possa essere legato alle candelette di preriscaldamento. Ho avuto in passato delle brutte esperienze di riparazione, quindi cerco consigli su diagnosi e costi di riparazione. Qualcuno ha avuto sintomi simili su una Golf TDI 2021 (52000 km)?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

maxshadow4

Ho avuto sintomi simili su una Golf GTD del 2018 con 60.000 km. La spia di preriscaldamento continua e i problemi di avviamento a freddo indicavano direttamente candelette difettose. Dopo la scansione, sono apparsi più codici di errore che segnalavano un malfunzionamento del circuito delle candelette. La riparazione ha comportato la sostituzione di tutte e quattro le candelette, poiché questi componenti si usurano tipicamente a velocità simili. Anche il modulo di controllo delle candelette ha dovuto essere sostituito perché causava un'alimentazione di tensione irregolare. Questo garantisce una corretta combustione del motore diesel durante l'avviamento a freddo. Sebbene non sia la riparazione più complessa, è fondamentale per un funzionamento affidabile a basse temperature e per l'efficienza del carburante. Trascurare candelette difettose può portare a un minimo irregolare, fumo eccessivo e potenziali danni al motore. La riparazione ha risolto tutti i problemi di avviamento e i codici di errore. Il lavoro richiede apparecchiature diagnostiche adeguate e competenze sui sistemi diesel. Si consiglia di far eseguire questa riparazione da uno specialista anziché tentare un fai-da-te, poiché un'installazione errata può danneggiare le filettature della testa del cilindro. Vale la pena notare che le auto diesel moderne hanno sistemi di candelette sofisticati; quando si guastano, una riparazione tempestiva impedisce lo sviluppo di ulteriori problemi nel sistema di iniezione del carburante.

(Tradotto da Inglese)

leodunkel9 (Autore)

Grazie per aver condiviso questa esperienza. Ho avuto sintomi quasi identici sulla mia Golf lo scorso inverno, esitazione all'avvio a freddo e spia di preriscaldamento persistente. Ho sostituito le candelette di preriscaldamento e il modulo di controllo, risolvendo tutto. Ricordi circa quanto è costato in totale la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto problemi con la spia del motore o problemi di avviamento da quando è stato risolto? Voglio solo assicurarmi che il mio meccanico mi abbia fatto un preventivo onesto e che la riparazione duri nel tempo.

(Tradotto da Inglese)

maxshadow4

Bene, sono contento che tu abbia risolto il problema. Il mio costo totale di riparazione è stato di 440€ per la riparazione completa del sistema delle candelette di preriscaldamento, comprese parti e manodopera. Questo sembra in linea con i prezzi tipici per questo tipo di lavoro. Da quando ho effettuato la riparazione, le prestazioni di avviamento a freddo sono state perfette e non si sono più verificati problemi con la spia del motore. Le nuove candelette di preriscaldamento hanno risolto completamente i problemi di minimo irregolare e di avviamento. Sono passati circa 18 mesi senza problemi correlati. I moderni sistemi di candelette di preriscaldamento sono abbastanza affidabili una volta riparati correttamente. Assicurati di utilizzare ricambi di qualità e di farli installare correttamente. Una riparazione adeguata dovrebbe durare molti anni senza problemi ricorrenti. Il miglioramento dell'efficienza del carburante e l'avviamento più fluido a freddo rendono l'investimento valido. Inoltre, evitare potenziali danni ad altri componenti del motore a causa del funzionamento con candelette di preriscaldamento difettose consente di risparmiare denaro a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

leodunkel9 (Autore)

Grazie per il tuo contributo. Finalmente sono andato dal mio meccanico di fiducia ieri. Il totale è arrivato a 460€, comprese le parti e la manodopera, abbastanza vicino a quello che hanno pagato altri. Hanno sostituito tutte le candelette di preriscaldamento e il modulo di controllo. L'avviamento a freddo è ora perfetto anche nelle mattine fredde. Nessuna spia del motore o avviso di preriscaldamento rimane accesa. Il motore si avvia immediatamente senza esitazioni o problemi di mancata accensione che avevo prima. Sono davvero contento di aver risolto questo problema prima dell'inverno. Anche il risparmio di carburante sembra leggermente migliore. Il meccanico mi ha mostrato le vecchie candelette di preriscaldamento, erano piuttosto usurate. È positivo sapere che questa dovrebbe essere una soluzione a lungo termine in base alle esperienze di altri. Esperienza molto migliore rispetto alle mie precedenti riparazioni in altri negozi. Vale la pena pagare un po' di più per una diagnosi corretta e ricambi di qualità.

(Tradotto da Inglese)

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