Errore e spia del tergicristallo in Ford Transit 2020: servono consigli ed esperienze

Salve, ho un Ford Transit del 2017 (diesel, 98.000 km) e recentemente ho avuto un problema simile. Il mio motore girava in modo irregolare e le spie lampeggiavano. La diagnosi è stata un relè difettoso, proprio come nel tuo caso. Non è stato un grosso problema, solo un po' di spavento, ma c'è voluto un po' di tempo in officina per sostituirlo. Quindi non prendetelo alla leggera, fatelo controllare il prima possibile. Non è un problema grave, ma a lungo andare può diventare un problema più grande se non lo si fa riparare.

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la risposta. Mi sembra una situazione abbastanza simile alla mia. Riesci a ricordare quanto l'hai pagata in officina? E da allora sono sorti altri problemi o è andato tutto liscio?

(Tradotto da Tedesco)

Sì, ricordo molto bene i costi di riparazione. Si trattava esattamente di 375 euro per riparare il relè rotto. Forse è un po' caro, ma da allora non ho più avuto problemi. Il mio Transit ora funziona come un orologio. Quindi direi che è valsa la pena di farlo riparare subito. Avete già fissato un appuntamento con l'officina?

(Tradotto da Tedesco)

Moin, sì, ho appena preso un appuntamento per la prossima settimana. È più costoso di quanto pensassi. Ma non voglio rischiare di causare ulteriori problemi. È meglio sistemare le cose adesso. Spero che il mio transito torni a scorrere senza intoppi. Grazie per il suo aiuto, è stato davvero rassicurante! Ci vediamo in giro, mi raccomando!

(Tradotto da Tedesco)

Temo che non sia più installato un normale "relè", ma che il relè sia installato direttamente in una centralina responsabile del tergicristallo. L'unica cosa che può essere utile in questo caso è una nuova centralina oppure può portare la centralina presso un'azienda specializzata nella riparazione di centraline. MFG

(Tradotto da Tedesco)