FritzLewa
Errore del sensore di contropressione dello scarico e problemi di rigenerazione del DPF nella Toyota Yaris (2017)
Guasto memorizzato
Spia del motore di controllo accesa
Perdita di potenza del motore
Mancata rigenerazione del DPF
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per la tua rapida risposta! È davvero rassicurante sapere che qualcuno ha avuto lo stesso problema. Per caso ti ricordi quanti euro hai dovuto pagare? E c'era qualcos'altro oltre al sensore e al DPF che rappresentava il problema? Mi farebbe molto piacere se te lo ricordassi.
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, certo, nessun problema, sono felice di aiutare! Allora, il problema del sensore di contropressione dello scarico è stato risolto l'ultima volta che sono stato dal meccanico. Dopo l'intervento, la rigenerazione del DPF è tornata a funzionare normalmente. Per quanto riguarda il costo, ho dovuto sborsare un totale di 1.325 euro per riparare il DPF gravemente sovraccarico. Non è proprio economico, ma meglio pagare così che rischiare di danneggiare il motore, no? Per quanto mi ricordo, non c'erano altri problemi oltre al sensore e al DPF. Spero che questo vi sia d'aiuto, statemi bene!
(Tradotto da Tedesco)
Oh, ragazzi, è una bella somma... Ma avete assolutamente ragione, in una situazione del genere è meglio spendere soldi per precauzione che avere grossi danni in seguito. Quindi meglio fare le cose per bene una volta che pagare due volte in seguito a causa di un motore rotto. Non potrò mai ringraziarvi abbastanza, queste informazioni mi hanno davvero aiutato. Probabilmente prenderò un appuntamento con il meccanico il prima possibile. Abbiate cura di voi!
(Tradotto da Tedesco)
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Ehi, mi suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Toyota Auris del 2014, anche la mia auto mostrava codici di errore DPF e aveva una perdita di potenza. Il meccanico mi ha spiegato che il mio DPF era gravemente sovraccarico. Si trattava di un problema piuttosto grave, perché significava che il filtro era completamente intasato e poteva danneggiare il mio motore. Ciò era dovuto a un sensore di contropressione dello scarico difettoso. Una volta risolto il problema, la rigenerazione del DPF è tornata normale. Quindi direi che è sicuramente un problema a cui prestare attenzione. Sulla mia Auris si trattava di un problema di sensore e forse di un DPF fortemente sovraccarico come il tuo. Spero che questo ti aiuti un po'. Non aspettare troppo!
(Tradotto da Tedesco)