Elettronica della VW Atlas impazzita, alla ricerca di soluzioni

Come persona con esperienza moderata nelle riparazioni auto, ho avuto un problema molto simile con la mia VW Tiguan 2014. I sintomi erano quasi identici: spie di malfunzionamento insolite, guasti del sistema e segnali di avvertimento incoerenti che apparivano sul cruscotto. Dopo diversi tentativi di diagnosticare il problema, l'officina ha scoperto che l'unità di controllo principale aveva un cavo difettoso collegato al sistema BUS. Questi problemi elettronici intermittenti possono essere davvero frustranti, poiché la spia del motore e altri avvisi compaiono dal nulla, rendendo la diagnosi difficile. La riparazione ha comportato la sostituzione e il corretto fissaggio dei collegamenti dei cavi, oltre a un ripristino completo del sistema. Il costo totale è stato di 155 €, e da allora tutti i sistemi hanno funzionato perfettamente. Niente più spie di avvertimento insolite o problemi del sistema. Per aiutare a diagnosticare il tuo caso specifico, potresti condividere: Hai notato se questi problemi si verificano più frequentemente quando guidi su strade sconnesse? Il problema peggiora con il tempo umido? Quali codici di errore OBD-II specifici stai ricevendo? Hai eseguito recentemente lavori sull'impianto elettrico? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se la tua Atlas sta riscontrando lo stesso problema di connessione della mia Tiguan.

(Tradotto da Inglese)

Anche la mia Atlas del 2016 presentava codici di errore e spie di avvertimento incoerenti, ma dopo l'ultimo tagliando a 100414 km, hanno scoperto un cablaggio danneggiato che causava questi guasti di sistema. Lo strumento di scansione mostrava molteplici guasti transitori che apparivano e scomparivano dal nulla. Il modulo di controllo principale riceveva segnali interrotti, attivando varie spie di avvertimento e problemi elettrici. La causa principale era il danneggiamento da umidità del fascio di cavi principale vicino al firewall, causando cortocircuiti intermittenti. Una diagnosi elettrica completa con uno scanner OBD-II avanzato ha contribuito a individuare la posizione esatta dei collegamenti difettosi. La sostituzione del cablaggio e una corretta sigillatura hanno risolto tutti gli insoliti problemi elettronici. Ha controllato se l'acqua potrebbe entrare nei suoi collegamenti elettrici? I sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato prima della riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso quei dettagli sul problema del cablaggio del tuo Atlas. Anche io ho fatto ispezionare il mio cablaggio dopo aver sentito storie simili, e il meccanico ha trovato corrosione quasi nello stesso punto vicino al firewall. Anche la diagnostica del motore ha mostrato quei codici di errore insoliti nel mio caso. La mia riparazione ha comportato la sostituzione di circa 30 cm di cablaggio danneggiato e l'aggiunta di una maggiore impermeabilizzazione. La spia del motore e gli avvisi di guasto del sistema sono scomparsi completamente dopo di ciò. Una cosa che ho notato prima di farlo riparare, i segnali di avvertimento sono sicuramente peggiorati con il tempo piovoso. Lo strumento di scansione mostrava codici diversi ogni volta, il che ora ha senso sapendo che l'acqua era la causa. Per prevenire problemi futuri, l'officina ha anche applicato grasso dielettrico a tutti i connettori e installato parafanghi aggiuntivi attorno alle aree vulnerabili. La riparazione totale è costata 380€, ma ne è valsa la pena perché tutti gli strani problemi elettronici sono spariti. Se i tuoi codici OBD sono ancora incoerenti, fai sicuramente controllare le condizioni del cablaggio, soprattutto nella zona del firewall. I danni causati dall'acqua in quel punto sembrano essere un punto di guasto comune per il nostro anno di produzione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il dettagliato follow-up sui parafanghi e l'impermeabilizzazione. Sì, ho notato lo stesso schema legato alle condizioni meteo: i miei segnali di avvertimento peggiorano durante la pioggia. Il mio Atlas mostra sintomi identici a quelli che hai descritto. Ho appena programmato un intervento in officina per far ispezionare il cablaggio e controllare l'intrusione di umidità. Gli insoliti errori del modulo di controllo e i guasti del sistema sono esattamente come quelli che hai riscontrato. Anche il mio strumento di scansione mostra quei codici di errore incoerenti che si cancellano e ritornano. Il costo di riparazione di 380 € sembra ragionevole considerando quanti problemi elettrici causano queste inusuali spie di avvertimento. La tua officina ha menzionato se questo è un problema comune che riscontrano con il posizionamento del cablaggio vicino al firewall? Spero che una soluzione simile con una nuova impermeabilizzazione risolva anche tutti i miei problemi elettronici. Aggiornerò una volta completata la diagnostica e la riparazione. Questi insoliti guasti del sistema sono decisamente frustranti, ma almeno sembra esserci una soluzione chiara in base alla tua esperienza.

(Tradotto da Inglese)