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mikamond33

È necessaria la riparazione del guasto di regolazione del piantone dello sterzo della BMW X4

Guasto memorizzato

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Regolazione elettrica del piantone dello sterzo senza funzione

Ciao appassionati di auto, mi sono preoccupato un po' per la mia BMW X4 del 2021 (77k km, motore a benzina). La regolazione elettrica del piantone dello sterzo ha smesso di funzionare completamente e c'è un codice di errore memorizzato. Ho avuto un'esperienza non proprio positiva con un meccanico di recente, quindi sono titubante a tornarci. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema? Quanto è costata la riparazione e quanto tempo ci è voluto? Mi piacerebbe sapere di meccanici affidabili che hanno risolto il problema con successo. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


fabian_wolf1

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 2018 lo scorso inverno. La regolazione del piantone dello sterzo si è guastata completamente, con gli stessi sintomi del tuo. Si è scoperto che il cablaggio che collega il motore di regolazione si era sfilacciato, causando problemi di connessione intermittenti prima di guastarsi del tutto. Il mio meccanico ha scoperto che i roditori avevano danneggiato parte dell'isolamento del cablaggio e che l'umidità era penetrata anche lì. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e il controllo dei collegamenti del motore. Non si trattava di un problema meccanico grave, ma era necessario un intervento professionale per evitare complicazioni al sistema di sterzo. L'intero lavoro ha richiesto circa 4 ore in officina, compreso il tempo di diagnostica. Non è un problema che consiglio di riparare da soli, poiché coinvolge i componenti elettrici del sistema di sterzo. Assicuratevi che chiunque lavori alla vettura utilizzi ricambi originali BMW per la sostituzione: nel mio caso è stato questo a fare la differenza. Non ho più avuto problemi dopo la riparazione. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione.

(Tradotto da Inglese)

mikamond33 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sapere del problema del cablaggio. Potresti dirmi all'incirca quanto hai finito per pagare per la riparazione? Inoltre, solo per curiosità, hai notato altre stranezze elettriche da quando l'hai riparato? Ho cercato di mettere a budget questa riparazione e voglio assicurarmi di essere preparato per eventuali potenziali problemi correlati che potrebbero presentarsi.

(Tradotto da Inglese)

fabian_wolf1

Ehi, di nuovo! Ottime notizie, la settimana scorsa sono riuscito a riparare la regolazione del piantone dello sterzo della mia X3! La riparazione è stata molto più semplice ed economica di quanto mi aspettassi inizialmente. Si è scoperto che si trattava solo di un cavo allentato che doveva essere risistemato e fissato correttamente. Il totale è stato di 95 € per la riparazione, il che è stato un enorme sollievo rispetto a quanto temevo potesse costare. Visto che me l'hai chiesto, no, non ho notato altri problemi elettrici dopo la riparazione. Ora funziona tutto perfettamente. Il piantone dello sterzo si muove su e giù senza problemi e tutte le impostazioni della memoria di posizione funzionano a meraviglia. Ero piuttosto nervoso dopo l'esperienza dell'altra volta con i danni causati dai roditori, ma questa si è rivelata una riparazione molto più semplice. Il meccanico mi ha persino mostrato cosa non andava, a volte queste cose possono sembrare spaventose ma alla fine si rivelano problemi relativamente semplici. Il mio consiglio è di farlo controllare prima che dopo. Anche se la mia riparazione è stata di lieve entità, è sempre meglio affrontare rapidamente questi problemi legati allo sterzo. Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni!

(Tradotto da Inglese)

mikamond33 (Autore)

Che sollievo sentirlo! Sono appena tornato dal meccanico oggi. Ho seguito il tuo consiglio e ho deciso di non rimandare oltre. Ho dovuto provare una nuova officina perché non ero soddisfatto di quella di sempre e sono così contento di averlo fatto! Si è scoperto che il mio problema era abbastanza simile, solo un collegamento difettoso nel cablaggio che andava riparato. Ci sono volute circa tre ore per diagnosticare e riparare. Il conto è arrivato a circa 200 dollari manodopera inclusa, molto meno di quanto temessi. Il nuovo meccanico è stato super trasparente, mi ha persino mostrato il problema e mi ha spiegato tutto. La regolazione del piantone dello sterzo ora funziona perfettamente, liscia come il burro. Un peso in meno sulle mie spalle! Apprezzo davvero il contributo di tutti qui, mi ha aiutato a smettere di immaginare gli scenari peggiori e a risolvere il problema. A volte hai solo bisogno di quella spinta per provare un nuovo meccanico, giusto? Grazie ancora per tutto l'aiuto. È ora di godermi di nuovo la mia BMW perfettamente funzionante!

(Tradotto da Inglese)

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