Discussione su Lexus NX 2019 Problema di rimbalzo eccessivo e spia di allarme

Ho avuto un problema simile con la mia Lexus RX del 2017 qualche tempo fa, quindi potrei essere in grado di aiutarvi. Il mio livello di competenza in materia di auto è piuttosto basso, ma il meccanico della mia officina di fiducia ha controllato il problema. Si è scoperto che il problema era dovuto a un cavo di collegamento difettoso. La riparazione mi è costata 155 euro. Potresti specificare meglio le condizioni del tuo veicolo e gli avvisi che ricevi? Così potrò dare suggerimenti più dettagliati sulla base della mia esperienza passata. Spero che questo aiuti un po'!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per la rapida risposta. A giudicare dal chilometraggio della mia Lexy, è a 122049 KM, so che è un po' alto, ma è stata tenuta abbastanza bene, l'ultimo servizio è stato solo un mese fa. Per quanto riguarda gli avvisi di pericolo, è piuttosto generico, come un punto esclamativo giallo sul tachimetro. Non specifica cosa potrebbe essere sbagliato. La tua esperienza mi fa capire qualcosa. Potrebbe essere un problema simile, lo farò sicuramente controllare in un'officina locale. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Nessun problema, siamo tutti qui per aiutarci a vicenda. La tua Lexus NX ha effettivamente un buon chilometraggio. Un altro possibile problema potrebbe riguardare gli ammortizzatori o il sistema di sospensione a causa dell'eccessivo rimbalzo che hai descritto. Forse c'è una mancanza di resistenza allo smorzamento. Tuttavia, visto che è stata sottoposta a una buona manutenzione e a un recente intervento di assistenza, potrebbe essere meno probabile. Il punto esclamativo giallo è effettivamente un po' un rompicapo. Si tratta di un allarme universale per il veicolo, che può indicare qualsiasi cosa, dalla bassa pressione degli pneumatici a un grave problema all'impianto frenante. Nel mio caso, il meccanico ha dovuto collegare uno strumento diagnostico per individuare il problema esatto. Se fossi in voi, farei sicuramente controllare il veicolo da un professionista per sicurezza. Meglio prevenire che curare, soprattutto quando si tratta delle nostre preziose ruote. Fatemi sapere come va. Auguri!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, ti ringrazio per il seguito. Hai ragione riguardo all'ammortizzatore o al sistema di sospensione, se sono quelli a causare i loop, la porterò subito da un meccanico. Quel piccolo allarme giallo è un po' fastidioso nella sua vaghezza, ma come hai detto tu, devo fare una diagnosi professionale. Dopotutto, per la mia Lexy non c'è altro che il meglio. Sei stato di grande aiuto nel restringere il campo. Vi farò sicuramente sapere come andrà a finire una volta sistemato. Grazie ancora e stammi bene!

(Tradotto da Inglese)