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Disco Diesel: problema al turbo o guasto al sistema di sovralimentazione?

Tremolio al minimo

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Rumore di fischi

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Stallo al minimo

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Sobbalzo in accelerazione

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Perdita di potenza del motore

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Fumo nero dallo scarico in accelerazione

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Spia del motore di controllo accesa

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Motore instabile

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Forte sibilo in accelerazione

Ciao a tutti! Ho un problema serio con la mia Disco diesel del 2017. Il motore si comporta male con fumo nero, perdita di potenza e sobbalzi durante l'accelerazione. C'è un sibilo e un fischio costanti, inoltre la spia del motore è accesa. L'auto trema e a volte si spegne al minimo. Sospetto che potrebbe essere correlato al sistema di pressione di sovralimentazione. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Mi piacerebbe sapere delle vostre esperienze di riparazione e qual è stato il problema effettivo. Cosa ha riparato il vostro meccanico alla fine? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


HuberDieter

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e i tuoi sintomi mi sembrano molto familiari. Ho avuto un problema simile con la mia Land Rover Range Rover diesel del 2015. Breve storia: ho notato gli stessi sintomi, fumo nero, perdita di potenza e quel fastidioso fischio. L'ho portata alla mia officina di fiducia e, dopo la diagnosi, hanno trovato una valvola wastegate difettosa sul turbo. Mi è costato circa 860 euro per ripararla, ma da allora funziona a meraviglia. In base ai sintomi della tua Disco, sembra proprio lo stesso problema che avevo io. Il fischio e la perdita di potenza sono i classici segnali di un problema alla wastegate. Sarebbe utile sapere il tuo chilometraggio e se hai notato altre spie di avvertimento oltre alla spia del motore. Solo per sicurezza, hai fatto delle riparazioni recenti relative al turbo? Inoltre, qual è la cronologia della tua manutenzione?

(Tradotto da Inglese)

VollgasVogel (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia Disco ha 116978 KM sul contachilometri e tutto è andato bene durante l'ultimo tagliando. Non ho mai fatto nessun lavoro al turbo prima di questo. I sintomi che hai descritto corrispondono esattamente ai miei, specialmente quel fastidioso fischio! Onestamente, è un sollievo sapere che qualcuno ha avuto lo stesso problema e l'ha risolto. Anche la tua auto aveva quel problema di minimo irregolare? E hai notato se i sintomi sono peggiorati nel tempo? Spero che non costi troppo di più di quello che hai pagato, ma almeno ora ho un'idea migliore di cosa dire al mio meccanico sulla valvola wastegate. Apprezzo davvero l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

HuberDieter

Di nuovo! Sì, assolutamente, anche la mia Range Rover aveva lo stesso problema di minimo irregolare. Tremava parecchio quando era ferma al semaforo, il che era molto fastidioso. E sì, i sintomi sono decisamente peggiorati nel tempo, sono iniziati con un fischio occasionale e una leggera perdita di potenza, ma nel giro di poche settimane, mi ha dato un sacco di problemi con il fumo nero e gli strappi. In realtà, è buffo che tu abbia menzionato i 116.000 chilometri, la mia ne aveva circa 120.000 quando è successo. Ricordo di aver rimandato il controllo per circa due settimane (grande errore!), e i sintomi continuavano a peggiorare. Il minimo è diventato così irregolare che avevo paura di rimanere in panne nel traffico, e quel fischio è diventato sempre più forte. Dal momento che hai menzionato la cronologia dei tagliandi, anche la mia era ben tenuta, ma a quanto pare questi problemi alla wastegate possono presentarsi comunque. Dopo averla riparata, il mio meccanico mi ha spiegato che è solo una di quelle cose di usura che possono succedere con i turbodiesel. Solo un avvertimento, quando hanno riparato la mia, hanno anche consigliato di controllare l'attuatore del turbo mentre ci lavoravano. Si è rivelata una buona idea, perché aveva bisogno anche di qualche aggiustamento. Forse vale la pena chiedere al tuo meccanico quando la porti dal meccanico? Sono ancora contento di come va la mia auto ora, niente fischi, niente fumo, liscia come il burro. Spero che tu riesca a risolvere presto la tua!

(Tradotto da Inglese)

VollgasVogel (Autore)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Mi stai davvero aiutando a sentirmi meno preoccupato per tutta questa situazione. È pazzesco quanto siano simili le nostre esperienze, persino per quanto riguarda il chilometraggio! Chiederò sicuramente dell'attuatore turbo quando la porterò in assistenza. Ottimo consiglio! Ho rimandato per circa una settimana, ma dopo aver sentito come è peggiorata la tua, la prenoterò domani. Non voglio rischiare che si spenga in mezzo al traffico! Il fischio è decisamente diventato più forte la scorsa settimana e stamattina il fumo nero era piuttosto forte durante la mia guida. Sono davvero sollevato di sapere che la tua auto ora funziona perfettamente. Considerando quanto i tuoi sintomi fossero precisi rispetto ai miei, sono abbastanza sicuro che si tratti dello stesso problema della wastegate. Almeno ora non mi sentirò completamente all'oscuro quando ne parlerò con il meccanico! Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, è stata super utile! Probabilmente la sistemerò la prossima settimana e spero di tornare presto a guidare senza problemi.

(Tradotto da Inglese)

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