SteffenSchu
Difficoltà con la candeletta del Renault Trafic Diesel 2013: cercasi esperienze e soluzioni
Mancata rigenerazione del DPF
Tempo di avviamento a freddo più lungo
La luce di preluminazione non si spegne
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare. Quindi il divertimento con l'unità di controllo è arrivato a ben 575 euro. Ho dovuto deglutire prima, ve lo dico io. Ma almeno il guasto è stato eliminato e l'auto ha ripreso a funzionare correttamente. E sì, il malfunzionamento di una candeletta che hai menzionato è stato un problema anche per me. Ho avuto lo stesso problema con la spia di preluminazione. Ma dopo la visita dal meccanico, il problema è stato risolto rapidamente. Da allora non ci sono state novità, tutto funziona come un orologio. Spero che anche per voi vada tutto liscio! LG
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, ho avuto esattamente gli stessi sintomi con la mia Renault Megane del 2010. Il tutto era un po' fastidioso, devo dire. Si è scoperto che la centralina era difettosa. Ho portato l'auto in officina e hanno sostituito la centralina. È stato un lavoro più impegnativo di quanto pensassi, perché hanno dovuto smontare parti del motore per raggiungerla. Ma dopo la sostituzione, l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Non è certo divertente quando la centralina si arrende, ma almeno sono riusciti a risolvere il problema senza ulteriori problemi. Speriamo che sia così anche per voi. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)