SteffenSchu
Difficoltà con la candeletta del Renault Trafic Diesel 2013: cercasi esperienze e soluzioni
Mancata rigenerazione del DPF
Tempo di avviamento a freddo più lungo
La luce di preluminazione non si spegne
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare. Quindi il divertimento con l'unità di controllo è arrivato a ben 575 euro. Ho dovuto deglutire prima, ve lo dico io. Ma almeno il guasto è stato eliminato e l'auto ha ripreso a funzionare correttamente. E sì, il malfunzionamento di una candeletta che hai menzionato è stato un problema anche per me. Ho avuto lo stesso problema con la spia di preluminazione. Ma dopo la visita dal meccanico, il problema è stato risolto rapidamente. Da allora non ci sono state novità, tutto funziona come un orologio. Spero che anche per voi vada tutto liscio! LG
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, ho avuto esattamente gli stessi sintomi con la mia Renault Megane del 2010. Il tutto era un po' fastidioso, devo dire. Si è scoperto che la centralina era difettosa. Ho portato l'auto in officina e hanno sostituito la centralina. È stato un lavoro più impegnativo di quanto pensassi, perché hanno dovuto smontare parti del motore per raggiungerla. Ma dopo la sostituzione, l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Non è certo divertente quando la centralina si arrende, ma almeno sono riusciti a risolvere il problema senza ulteriori problemi. Speriamo che sia così anche per voi. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)