Dead Heater di Defender: soluzione rapida o riparazione importante?

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia Discovery 3 TDV6 del 2006 lo scorso inverno. Il parabrezza riscaldato si è arreso completamente, nessuna risposta quando si preme il pulsante. Dopo aver controllato in officina, si è scoperto che gli elementi riscaldanti erano a posto, ma l'unità relè sotto il cruscotto era difettosa. È un problema comune sulle Land Rover di quell'epoca. La soluzione non è stata troppo complessa, è bastato sostituire il modulo relè e rifare un po' di cablaggio. Non è stata una riparazione importante, ma sicuramente qualcosa che richiedeva un'attrezzatura diagnostica adeguata per essere individuata. Il mio meccanico ha detto che questi gremlin elettrici sono tipici di questi modelli. In base alla tua descrizione, sembra molto simile a ciò che ho sperimentato. Per tranquillità, ti suggerirei di trovare uno specialista Land Rover piuttosto che un meccanico generico, sapranno esattamente dove cercare. Saluti

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, perché sembra esattamente ciò che sto affrontando. Ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più serio, ma sapere che potrebbe essere solo l'unità relè è un sollievo. Ti dispiace se ti chiedo quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, hai avuto altri problemi elettrici da quando l'hai riparato? Voglio solo sapere a cosa fare attenzione con questi Defender. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo aggiornarti, in realtà ho sistemato la mia Discovery la scorsa settimana! Il riscaldamento del parabrezza ora funziona perfettamente. Sarai felice di sapere che non era niente di troppo grave. Il mio meccanico ha scoperto che l'elemento riscaldante era difettoso, il che stava causando il guasto dell'intero sistema. L'intera riparazione, inclusi pezzi di ricambio e manodopera, è costata 585 €. Un po' caro, ma vale ogni centesimo per avere una visibilità chiara quando fa freddo! Da quando l'ho riparato, tutto ha funzionato a meraviglia, nessun altro gremlin elettrico da segnalare. Il riscaldamento si attiva immediatamente quando premo il pulsante, molto meglio di prima. Onestamente, con queste Land Rover, una volta sistemati correttamente i pezzi elettrici, tendono a comportarsi bene. Un consiglio veloce, però, se lo fai riparare, assicurati di testarlo a fondo prima di uscire dal garage. Questi sistemi di riscaldamento possono essere un po' pignoli e vuoi assicurarti che tutto funzioni al 100%. Spero che questo ti aiuti nella tua decisione! Fammi sapere come va. Saluti!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento dettagliato! Mi hai convinto a fare il grande passo e a farla controllare. In realtà ieri l'ho portata da un meccanico specializzato, e si è scoperto che il mio problema era molto simile al tuo. Il relè era rotto e andava sostituito, inoltre hanno trovato dei cavi corrosi che andavano riparati. Il conto totale è stato un po' più alto del tuo, ma almeno ora è sistemato. Il meccanico è stato davvero scrupoloso e mi ha persino mostrato esattamente cosa non andava, un'esperienza molto migliore della mia ultima visita in officina! L'ho testata più volte prima di andarmene e funziona perfettamente. Avevi ragione a farla fare a qualcuno che conosce questi veicoli. Lo specialista ha notato un paio di altri piccoli problemi che avrebbero potuto diventare problemi in seguito, quindi sono contento di essermi affidato a loro invece di cercare di risparmiare qualche soldo in un'officina normale. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a prendere la decisione giusta! Saluti!

(Tradotto da Inglese)