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TheoHof

Dacia Sandero 2013 avverte l'allarme ABS, i problemi ai freni e la spia del tachimetro: Potenziale malfunzionamento del sensore di posizione del pedale del freno?

La luce del freno non funziona

Il sistema ABS/DSC non funziona

Pedale del freno poco reattivo

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Spia ABS

Ciao! Sto lottando con la mia Dacia Sandero del 2013, ha 114.250 km e sta facendo i capricci. La spia dell'ABS è accesa, il pedale del freno si comporta come un adolescente imbronciato, il sistema ABS/DSC si è preso una vacanza, la spia dei freni è morta, e ora ho una spia luminosa nel tachimetro. Penso che probabilmente si tratti di un sensore di posizione del pedale del freno difettoso. Qualcun altro ha avuto questo problema? Come si è comportato il vostro meccanico? Sono solo preoccupato perché il mio ultimo viaggio in un'officina è stato più Hitchcock che utile. Apprezziamo qualsiasi suggerimento, grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


HBauer

Ciao a tutti! Ho vissuto una situazione simile con la mia Dacia Logan del 2016. All'inizio era un mistero totale, con un comportamento simile di frenata irregolare e il sistema ABS/DSC che si comportava come se avesse colpito il pub troppo forte. Non è divertente. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia che mi ha suggerito la stessa cosa che stai pensando tu: il sensore di posizione del pedale del freno. Si è dato da fare e, anche se non c'erano uccelli che lo beccavano, è stato un po' un lavoro. Ha sostituito il gruppo del pedale del freno e il sensore, ha regolato i freni, ha fatto un lavoro completo sui fluidi e ha dovuto sistemare anche il sistema antibloccaggio dei freni. Non è stato un lavoro da poco, a dire il vero, e ha richiesto un bel po' di scavi. Quindi il tuo sospetto potrebbe essere fondato. Non è un lavoro leggero ed è fondamentale affidarlo a qualcuno che se ne intende. La buona notizia è che ora la mia Logan funziona liscia come un gattino su un tappeto caldo, senza più la spia dei freni. Buona fortuna con la vostra!

(Tradotto da Inglese)

TheoHof (Autore)

Ehi! Leggendo la tua storia mi sono sentito come se mi guardassi allo specchio, dato che anch'io ho avuto dei problemi di frenata con la mia vecchia Dacia Sandero. Sembra che il sensore di posizione del pedale del freno sia un bel personaggio, vero? Sembra divertente, ma non lo è quando comincia a far casino con i freni, no? In accordo con l'ultima risposta, ho dovuto fare il giro delle case prima che un meccanico decente lo scoprisse e mi desse una soluzione adeguata. Il tipo ha dovuto occuparsi del pedale del freno, come il tuo, e ha messo mano anche al sistema ABS. Da allora tutto liscio come l'olio! Per curiosità, ti ricordi quanto ha danneggiato il tuo portafoglio? Inoltre, hai riscontrato altri problemi da quando l'hai sistemata? L'ultima cosa di cui abbiamo bisogno è un seguito! In bocca al lupo!

(Tradotto da Inglese)

HBauer

Ehi, buona giornata! Ho capito perfettamente cosa intendi. Il sensore di posizione del pedale del freno è stato un lavoro diabolico sulla mia Sandero. Ma lasciatemi dire che dopo aver visitato la mia fidata scimmia di grasso, si è comportata come una bellezza. La tua curiosità sul colpo in tasca non mi sorprende, ma lascia che ti dica che si trattava di un grosso uovo d'oca - sì, ZERO €! Avete letto bene. È stato un errore personale e l'hanno sistemato senza farmi spendere un centesimo. Niente male, eh? E per quanto riguarda la domanda se dopo la riparazione fossero spuntati altri spiriti cattivi, fortunatamente no. Da allora la mia signora guida senza problemi. Niente più spie lampeggianti o giochi con i freni. Quindi, sembra che una volta domato il problema del sensore di posizione del pedale del freno, la situazione sia praticamente risolta. Spero che anche la tua Sandero sia a posto. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

TheoHof (Autore)

Wow, ragazzi! Le vostre risposte mi hanno lasciato a bocca aperta. Più che utili, sono davvero confortanti. Avendo sentito i viaggi che ognuno di voi ha affrontato, mi sento un po' più preparato. Inoltre, un enorme applauso per aver risolto l'intera faccenda con zero dollari. Forse è stata solo fortuna, ma è comunque incoraggiante sapere che non tutte le riparazioni devono essere a costo zero. Da quello che ho capito, trovare un meccanico esperto che abbia familiarità con le nostre Dacia lunatiche è il primo passo fondamentale. Affrontare il problema del sensore di posizione del pedale del freno sembra un po' come lottare con un orso, ma ora sono pronto a buttarmi a capofitto. Mi dispiace che altri gremlins facciano una visita a sorpresa, ma sembra che una volta affrontato questo problema, non si possa più tornare indietro. Ancora una volta, grazie per i post dettagliati. Le vostre esperienze e i vostri consigli valgono oro. Speriamo che il mio dramma non sia un grande bis e che si risolva senza sequele. Incrociamo i pedali! Grazie ancora e state tranquilli.

(Tradotto da Inglese)

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