Dacia Sandero 2010: Cercasi consigli su tergicristalli difettosi e problemi al sistema di pulizia dei fari

Ciao a tutti, Yepp, dalla tua descrizione sembra una situazione molto simile a quella che ho avuto con la mia Dacia Logan del 2013 non molto tempo fa. All'inizio i tergicristalli non funzionavano, poi anche il sistema dei fari si è impallato. Mi ci è voluto un po' di tempo per capirlo, ma si è rivelato un cavo dell'interruttore del piantone dello sterzo difettoso. Inizialmente ho commesso l'errore di ignorarlo, pensando che si trattasse di un piccolo inconveniente. Ma non era così. I tergicristalli sono peggiorati progressivamente e i fari hanno smesso di funzionare all'improvviso, creando un grave pericolo. Si tratta quindi di un problema serio e consiglio di farlo controllare al più presto. Tuttavia, il meccanico ha fatto un ottimo lavoro di riparazione. Ha dovuto sostituire l'intero cavo collegato all'interruttore del piantone dello sterzo. Non è stata esattamente una soluzione rapida e sono rimasto senza auto per un po', ma una volta fatto, sia i tergicristalli che il sistema di pulizia dei fari hanno funzionato come un sogno. Quindi il mio consiglio è di portarla in un'officina, preferibilmente una che conosca bene le Dacia, e di far controllare il cavo dell'interruttore del piantone dello sterzo. Non lasciatevelo sfuggire. E non preoccupatevi, si può risolvere. Spero di essere stato d'aiuto. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, hai fatto centro! La tua esperienza rispecchia la mia e ora ho un nuovo indizio su ciò che potrebbe causare i problemi. Grazie mille per questo! Non perderò un secondo di più e porterò la mia Sandero direttamente in un'officina di fiducia. Non voglio certo rischiare di peggiorare le cose. Detto questo, sono curioso di sapere quanto sia stato danneggiato il tuo portafoglio. Per caso ti ricordi quanto ti è costata la riparazione? E da allora è sorto qualche problema correlato o la tua Dacia si è comportata bene? Grazie per l'aiuto! Grazie.

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Nessun problema, sono felice di essere stato d'aiuto! Ora passiamo alle finanze - il pungolo nella coda, eh? Per eliminare il colpevole, è stato necessario intervenire sul cavo dell'interruttore del piantone dello sterzo, con una spesa di circa 155 euro. Forse un po' caro, ma questo fastidioso problema del cavo dell'interruttore del piantone dello sterzo richiedeva una soluzione sicura. E ora veniamo al bello: da quando è stato risolto, la mia Dacia si è comportata come una brava ragazza, proprio come si vorrebbe. Niente più bizzarrie del tergicristallo o sistemi di pulizia dei fari assenti. Solo una guida tranquilla da quando il meccanico ha agitato il suo cricchetto magico. Quindi non preoccupatevi. Sarà un po' un colpo per il portafoglio, ma in cambio avrete la pace dei sensi. E questo non ha prezzo, no? Salute!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso il costo e l'esperienza post-riparazione. Sì, la stangata non è così piacevole, ma guardando il lato positivo, la sicurezza e la tranquillità sono fondamentali, giusto? Quindi, credo che valga la pena di dare un piccolo colpo al portafoglio. Sono contento di sapere che la tua Dacia si comporta bene, mi fa ben sperare! Ho appena fissato un appuntamento con un'officina consigliata per domani. Incrocio le dita per un'esperienza senza problemi. Mi assicurerò di condividere come vanno le cose, potrebbe aiutare qualcuno bloccato nella stessa barca! Apprezzo molto il vostro aiuto. Mi hai salvato la vita! Grazie!

(Tradotto da Inglese)