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Mobeck
Il motore si spegne da solo
Perdita di potenza del motore
Tremolio al minimo
Motore instabile
Spia del motore di controllo accesa
Forte odore di scarico
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi! Apprezzo la rapidità della risposta! Il mio consumo di carburante ha subito un forte impatto, sembra troppo alto per la quantità di guida che faccio. Per quanto riguarda la manutenzione, l'ultimo tagliando è stato fatto a 74317 km, non molto tempo fa. Ho fatto tutte le cose standard: cambio dell'olio, dei filtri, ecc. Spero che queste informazioni aggiuntive siano utili. Grazie ancora per i vostri consigli! Grazie!
(Tradotto da Inglese)
Queste informazioni aggiuntive sono molto utili. L'aumento del consumo di carburante e gli altri sintomi che hai menzionato indicano certamente la valvola EGR. Con l'uso, la valvola EGR può intasarsi, causando mancate accensioni, cali di potenza e consumi eccessivi. L'assistenza sembra abbastanza recente, quindi è improbabile che il problema sia legato alla mancanza di manutenzione. Anche per la mia Logan ho avuto problemi simili e la riparazione della valvola EGR ha risolto il problema. Anche se mi è costato qualche euro, ne è valsa la pena. Alla luce di quanto descritto, consiglierei di portare la Duster da un meccanico di fiducia per un controllo. Potrebbe essere la stessa soluzione anche per te! Tienici aggiornati su come va. Siamo tutti qui per imparare! Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, grazie per aver preso in considerazione la mia situazione e per avermi dato un consiglio così approfondito. I tuoi commenti chiariscono sicuramente molti dubbi. Con tutto ciò che avete condiviso, ora propendo anch'io per un problema alla valvola EGR. La farò controllare e probabilmente sostituire se si rivelerà il colpevole. Vi terrò informati sugli aggiornamenti. Grazie ancora! Apprezzo molto il vostro aiuto, grazie!
(Tradotto da Inglese)
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Ho avuto un problema simile con la mia Dacia Logan Diesel del 2013. Direi che ho una certa esperienza con le auto - non sono un meccanico certificato, ma armeggio. Ho notato che il mio motore si spegneva e c'erano degli odori insoliti. Dopo aver letto e controllato un po', ho sospettato che fosse anche la valvola EGR. Così ho portato la macchina in un'officina e mi hanno confermato che la valvola EGR era difettosa e bloccata. L'ho fatta sostituire, spendendo circa 355 euro. Non è stato economico, ma ha fatto il suo dovere, visto che poi tutto è tornato alla normalità. Anche la vostra Duster potrebbe aver bisogno della stessa soluzione. Potresti fornire maggiori informazioni sul consumo di carburante e sull'ultima manutenzione dell'auto? Questo potrebbe aiutare a capire se il problema è la valvola EGR. Salute!
(Tradotto da Inglese)