Dacia Duster 2022: problemi con le spie ABS/DSC e Airbag a 77490 KM

Come va Ho una Dacia Logan del 2019 con circa 80K km, e ho avuto un problema simile non molto tempo fa. L'ABS andava in tilt e la spia del mio airbag era accesa a tempo pieno, come un albero di Natale! Ho capito subito che qualcosa non andava. Si è scoperto che era un cavo difettoso collegato al sensore, più precisamente al sensore dell'angolo di sterzata di cui parlavi. Di sicuro, la comunicazione era tutta incasinata. Direi che si tratta di un problema piuttosto serio, non del tipo "fine del mondo", ma che può causare qualche problema durante la guida. Non è qualcosa che si può semplicemente ignorare. Non voglio spaventarti, ma solo avvisarti che potrebbe essere lo stesso problema della tua Duster. Il meccanico dovrà ispezionare da vicino l'apparecchio, probabilmente controllare tutti i collegamenti e forse anche sostituire alcuni cavi. Spero che la tua visita in officina vada meglio dell'ultima volta per entrambi! Salute.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, sembra troppo vicino per essere considerato un problema! Quindi è stato un cavo difettoso che ha fatto casino con il sensore dell'angolo di sterzata, eh? Questo mi rende ancora più sicuro del mio istinto: sembra che la mia Duster abbia lo stesso problema. Visto che sei già stato su questa strada, ti dispiace se ti chiedo un po' di più? Ti ricordi quante sterline hai dovuto sborsare per la sostituzione del cavo della Logan? E come è andata dopo? Ci sono stati altri inconvenienti simili dopo la riparazione o la tua Logan si è comportata bene? Attendo con ansia i tuoi due centesimi. Ciao.

(Tradotto da Inglese)

Ciao, sì, hai fatto centro. Si trattava effettivamente di un cavo difettoso che causava problemi al sensore dell'angolo di sterzata. Per quanto riguarda il costo della riparazione, mi ha alleggerito un po' il portafoglio - ho speso 155 euro per la riparazione. Ora, la tua Duster potrebbe essere un po' diversa, non posso darti una cifra esatta, ma più o meno dovrebbe essere la stessa. Per rispondere alla seconda domanda, non ho più avuto problemi di questo tipo. Dopo la riparazione è andato tutto liscio come l'olio. Il meccanico che ha sistemato la mia Logan ha fatto un ottimo lavoro. Non ci sono più luci ad albero di Natale sul cruscotto o altre sciocchezze del genere e, cosa importante, la comunicazione con il sensore dell'angolo di sterzata è stata perfetta. Incrociamo le dita e speriamo che rimanga così! Spero che questo sia d'aiuto e vi auguro una soluzione rapida e indolore per la vostra Duster! Tutto il meglio.

(Tradotto da Inglese)

Ehi campione, grazie per essere tornato con i dettagli! Mi fa piacere sapere che la tua Logan si è comportata bene dopo la riparazione. Devo ammettere che il tuo accenno ai 155 euro per la riparazione del cavo mi ha fatto innervosire un po'. Ma, se questo consentirà alla mia Duster di rimettersi in sesto, scommetto che saranno soldi ben spesi. Apprezzo molto la tua opinione e i tuoi auguri. Vado ad affrontare di nuovo la musica in officina. Vi terrò aggiornati su ciò che il mio meccanico riuscirà a fare. Se tutto va bene, sistemerà la mia Duster come si deve. Fino ad allora, rimanete nel verde! Salute.

(Tradotto da Inglese)