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PKruger86

Dacia Dokker 2017: Spia dell'ABS e problemi ai freni

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Il sistema ABS/DSC non funziona

Pedale del freno poco reattivo

Spia ABS

Freni spugnosi/non reattivi

Ciao ragazzi, ho una Dacia Dokker del 2017, motore a benzina, con quasi 35k KM all'attivo e ho avuto qualche problema con i freni e il sistema ABS. In pratica, la spia dell'ABS è costantemente accesa, il pedale del freno sembra poco reattivo e spugnoso, e c'è anche una strana spia nel tachimetro. Sospetto che possa trattarsi di un errore di segnale del sensore di pressione sul booster del freno. L'ultima volta che sono andato dal meccanico non è stata una grande esperienza, quindi sono titubante a tornare senza avere un'idea di cosa stia succedendo. Qualcuno di voi ha mai avuto lo stesso problema con i freni e il sistema ABS? Potreste per favore dirci qual è stato il problema e come il vostro meccanico l'ha affrontato? Apprezzo molto le vostre opinioni in merito! Grazie.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


LuiMey

Ciao, posso capire perfettamente la tua situazione. Ho avuto un problema simile l'anno scorso con la mia Dacia Duster del 2014. I sintomi erano più o meno gli stessi: spia che andava in tilt, freni che sembravano un marshmallow, tutto quanto! Si è scoperto che l'impianto frenante non era stato correttamente pompato: un problema piuttosto serio, in effetti. È sicuramente un problema da non trascurare. Se l'impianto frenante non è stato adeguatamente spurgato, può accadere che l'aria rimanga intrappolata nei tubi dei freni, causando una sensazione di scarsa reattività o di "spugnosità" dei freni, proprio come quella descritta. Potrebbe anche confondere il sistema ABS e far scattare quella fastidiosa spia. Il meccanico ha dovuto spurgare di nuovo il sistema per rimuovere eventuali sacche d'aria. Nel mio caso, ha dovuto anche sostituire il sensore di pressione dell'ABS. Poiché il vostro caso sembra simile, potrebbe trattarsi dello stesso problema. In ogni caso, è necessario risolvere il problema prima che peggiori. Ad ogni modo, spero che questo sia d'aiuto e in bocca al lupo!

(Tradotto da Inglese)

PKruger86 (Autore)

Ciao a tutti! La tua storia mi ricorda molto. Ho avuto un problema simile con la mia Dacia due anni fa. Sono assolutamente d'accordo, potrebbe esserci dell'aria intrappolata che incasina la sensazione dei freni e le luci. Una volta che il mio meccanico l'ha sistemato, la spia dell'ABS si è spenta e la frenata è migliorata notevolmente. Per curiosità, ti ricordi quanto ti è costato sistemare il problema? E da allora si è presentato qualcos'altro? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

LuiMey

Ehi, capisco perfettamente la tua preoccupazione. Hai ragione, la situazione che ho descritto mi ha fatto perdere un po' di tempo, ma considerando i problemi di sicurezza coinvolti, ho pensato che ne valesse la pena. Lo spurgo dell'impianto frenante ha risolto il problema della spugnosità e l'eliminazione dell'errore di segnale dal sensore di pressione del servofreno ha risolto il problema della bizzarra spia sul cruscotto. Per quanto riguarda i costi, mi permetto di rinfrescare un po' la memoria... sì, sono stati circa 90€ per lo spurgo dei freni. Dopo averli sistemati, tutto è filato liscio con la mia Dacia. Direi quindi di prendere la palla al balzo e di risolvere il problema il prima possibile. La sicurezza prima di tutto!

(Tradotto da Inglese)

PKruger86 (Autore)

Siete fantastici! Grazie per aver condiviso le vostre esperienze. Sembra proprio un problema simile a quello che sto affrontando io. Onestamente, il prezzo non è la mia principale preoccupazione: si tratta solo di assicurarsi che l'auto sia sicura per me e per la famiglia. Non vorrei che i freni si guastassero mentre stiamo viaggiando a velocità sostenuta, quindi credo che un viaggio di ritorno dal meccanico sia d'obbligo. Speriamo che questa volta facciano un lavoro migliore! Salute, ragazzi! Beep Beep!

(Tradotto da Inglese)

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