Dacia Dokker 2012: Problemi di avviamento del motore e sfarfallamento delle luci forse legati a un errore del sensore della batteria

Ehi, sembra che tu sia in difficoltà! La mia Dacia Duster del 2009 ha avuto un problema simile circa un anno fa: stessi fastidiosi sintomi, luci tremolanti, motore che si spegne, ecc. Si è scoperto che il problema era il microprocessore del sensore della batteria. Hai ragione quando dici che si tratta di un fastidioso errore del sensore. Anche se può essere fastidioso, non bisogna preoccuparsi troppo: non è certo la fine del mondo. È una parte fondamentale del sistema di gestione della batteria, sì, e l'auto potrebbe comportarsi in modo un po' strano, ma non è neanche lontanamente un problema catastrofico, da vendere subito. In officina dovevano solo sostituire il sensore difettoso e, sebbene sia stato un po' complicato (dato che questi sensori sono spesso situati in punti difficili), hanno risolto il problema in circa mezza giornata. Tutto sommato, ho riavuto la mia Duster che faceva le fusa come un gattino in pochissimo tempo. Assicuratevi solo che la vostra officina faccia una diagnosi corretta prima di iniziare a lavorarci. Spero che questo vi sia d'aiuto e vi auguro buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, il tuo problema mi ha toccato da vicino! L'anno scorso ho avuto gli stessi problemi con la mia Dacia Dokker del 2011. Si è scoperto che era il microprocessore del sensore della batteria a fare le bizze, proprio come te e il tizio sopra citato. Una rapida sostituzione e anche la mia auto è tornata come prima. A proposito, amico di cui sopra, ricordi quanto ti è costato riparare il sensore? Inoltre, hai avuto altri problemi di questo tipo in seguito? Oppure tutto è filato liscio da quando è stato riparato?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, come va? Sono felicissimo di aver indovinato il tuo problema! Tuttavia, mi ha fatto un po' male al portafoglio, lasciatemelo dire. La riparazione del microprocessore del sensore della batteria mi è costata circa 315,0 euro. Certo, non si tratta di spiccioli, ma vedetela in questo modo: ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo per far funzionare di nuovo la mia auto senza problemi. E per rispondere all'altra parte della domanda, una volta sostituito il sensore, il mio Duster 2009 è tornato a funzionare come l'oro! Da allora non ho più riscontrato nessuno di quei fastidiosi sintomi e la guida è stata fluida. Niente più luci tremolanti o partenze deboli al mattino! Quindi, in breve, fate controllare e sostituire il sensore, se necessario. Lasciate che il vostro meccanico faccia il suo lavoro e dovreste essere a posto come se niente fosse. Spero che tutto si risolva - teneteci informati!

(Tradotto da Inglese)

Bene, grazie mille per i consigli e per aver condiviso le vostre esperienze. Sembra proprio lo stesso problema del microprocessore del sensore della batteria che avete avuto voi. 315 euro non mi sembrano male per rimettere in sesto la mia vecchia wagon! Mi metterò all'opera, troverò un meccanico affidabile e farò controllare il sensore. Aggiornerò anche qui una volta risolto il problema. Spero di riportare presto in vita la mia Dacia Dokker! Apprezzo il vostro aiuto, ragazzi! Questa chat è stata un vero e proprio oro.

(Tradotto da Inglese)