CrosslandX Diesel: Perdita di potenza e problemi di fumo, serve aiuto

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Grandland X diesel del 2019. Sembra esattamente quello che ho passato l'anno scorso. La mia auto aveva gli stessi sintomi, perdita di potenza, minimo irregolare e quel fastidioso fumo nero. Si è rivelato essere una guarnizione del collettore di aspirazione che perdeva. L'ho fatta riparare dal mio specialista Vauxhall locale, l'intero lavoro, compresi i ricambi e la manodopera, è costato circa 425€. Hanno dovuto sostituire la guarnizione e pulire il sistema di aspirazione. Da allora l'auto funziona perfettamente. Prima di approfondire l'argomento, potrebbe dirci il suo chilometraggio e se ha effettuato altre riparazioni di recente? Inoltre, ha notato una diminuzione dell'efficienza del carburante? Queste informazioni ci aiuterebbero a confermare se abbiamo a che fare con lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, la mia ha 152054 KM all'attivo. Sì, i tuoi sintomi corrispondono a quelli che sto riscontrando io! In realtà l'ho fatta revisionare il mese scorso, dove hanno cambiato olio e filtri, ma questi problemi hanno iniziato a manifestarsi di recente. L'efficienza del carburante ha sicuramente subito un calo, sto usando circa il 15-20% di gasolio in più rispetto al solito. Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la guarnizione del collettore di aspirazione, sono informazioni davvero utili. La farò controllare presso la mia officina di fiducia e gli farò presente questa possibilità. Hai notato qualche rumore specifico prima di farlo riparare?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Grazie per il seguito. Sì, la mia Grandland X aveva circa 143000 km quando ho riscontrato questi problemi, quindi siamo in una situazione simile. In effetti, ora che parli di suoni, sì! Ricordo di aver sentito un netto fischio, particolarmente evidente in fase di accelerazione. Era una specie di suono acuto che prima non c'era. Inoltre, c'era un leggero sibilo quando il motore era al minimo. Questi erano sicuramente segnali di allarme insieme a tutti gli altri sintomi. Ho dimenticato di dire nel mio post precedente che, prima di farlo riparare, ho provato a pulire il sensore MAF pensando che potesse essere utile (dato che può causare sintomi simili), ma non ha fatto alcuna differenza. La guarnizione del collettore di aspirazione che perdeva era sicuramente il colpevole nel mio caso. La cosa positiva è che una volta riparata, di solito è buona per molto tempo. La mia funziona benissimo da circa 15 mesi senza problemi. Assicuratevi solo di acquistare una guarnizione di qualità, vi consiglio di utilizzare ricambi originali per questa riparazione. Tienici informati su cosa scopre il tuo meccanico! Sono sempre interessato a sapere come vanno a finire queste cose.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per la risposta dettagliata! In effetti, ora che mi ci fa pensare, anch'io ho sentito quel fischio in accelerazione, ma non ero sicuro che valesse la pena menzionarlo. È davvero rassicurante sapere che la riparazione della guarnizione del collettore di aspirazione ha risolto tutti questi problemi. L'ho appena prenotata presso il mio specialista Vauxhall di fiducia per martedì prossimo. Farò sicuramente presente il problema della guarnizione e mi assicurerò che utilizzino pezzi di ricambio originali se il problema dovesse essere quello. Il prezzo di 425€ mi dà anche una buona idea di cosa aspettarmi. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, è molto utile avere qualcuno che ha affrontato la stessa cosa. Aggiornerò il thread una volta risolto il problema per aiutare altri che potrebbero avere problemi simili in futuro. Grazie ancora per tutti i consigli!

(Tradotto da Inglese)