Corsa EV: calo dell'autonomia e mistero del controllo del motore

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Ampera-e del 2016 il mese scorso. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io, anche il calo di autonomia e la spia del motore acceso sono stati i miei primi indizi. L'ho portata alla mia officina di fiducia e ho scoperto che era proprio il collegamento della valvola dell'aria secondaria a fare i capricci. I collegamenti del cavo e della spina si erano corrosi, causando il malfunzionamento del sistema. Non si trattava di una riparazione importante, ma era necessario un intervento immediato per evitare danni al sistema di controllo delle emissioni. La riparazione ha comportato la sostituzione dei collegamenti difettosi e la pulizia dell'intero gruppo valvole. Il meccanico ha anche eseguito una diagnostica completa per assicurarsi che non ci fossero problemi correlati. Il problema è stato risolto in circa mezza giornata e la mia autonomia è tornata subito alla normalità. Se vi trovate in questa situazione, non rimandate, questi sintomi di solito non si risolvono da soli. Qualsiasi concessionario Vauxhall certificato dovrebbe essere in grado di risolvere il problema, ma assicuratevi che abbia esperienza con i veicoli elettrici. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra decisamente simile a quella che ho vissuto io. Mi chiedo solo se ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione. E da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie? Te lo chiedo in particolare perché ho sentito dire che questi problemi alle valvole possono talvolta essere collegati ad altri problemi e vorrei sapere a cosa fare attenzione. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, sono felice di aiutarti con questi dettagli! L'ho fatto riparare circa un mese fa e mi è costato esattamente 95€, soprattutto per sistemare il cavo e il connettore difettosi tra la valvola dell'aria secondaria e la pompa. Ad essere onesti, è stato più economico di quanto mi aspettassi e ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Dopo la riparazione, la mia Ampera-e funziona come un sogno! L'autonomia è tornata normale, non ci sono più strani odori e la fastidiosa spia del check engine è finalmente spenta. Non ho notato altri problemi, quindi credo che il meccanico abbia fatto un buon lavoro. Capisco perfettamente la tua preoccupazione per i problemi connessi, anch'io ero preoccupato per questo. Ma nel mio caso si trattava solo del collegamento della valvola dell'aria. Il meccanico ha fatto un controllo approfondito mentre era in sede e tutto il resto sembrava solido. Il mio consiglio? Risolvete il problema al più presto. Queste cose possono degenerare se lasciate in sospeso per troppo tempo, ma se le si prende in tempo, di solito si risolve tutto in modo semplice. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Volevo solo aggiornarvi su quello che è successo con la mia Corsa. Ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatta controllare subito presso il concessionario Vauxhall che hai citato. Ho scoperto che era esattamente come hai detto tu, il colpevole era l'attacco della valvola dell'aria. Mi è costato 110€, un po' di più del tuo, ma comunque ragionevole. La cosa divertente è che quando sono arrivato lì, il meccanico ha riconosciuto la mia auto da quando il precedente proprietario l'aveva fatta revisionare! È stato molto disponibile e mi ha anche mostrato cosa non andava. Ha risolto il problema in circa 4 ore e ora la mia auto funziona di nuovo perfettamente. L'autonomia è tornata normale e l'odore fastidioso è sparito. Sono davvero contento di non aver aspettato. Grazie ancora per avermi spinto a risolvere il problema in fretta, mi hai salvato da quello che avrebbe potuto essere un mal di testa molto più grande! Grazie per tutto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)