Corsa elettrica: Guasto del sensore di parcheggio e problema della spia

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con l'elettronica degli EV, dato che ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Mokka-e del 2021 l'anno scorso. Sembra molto simile a quello che stai descrivendo. L'ho portata nella mia officina abituale e il problema si è rivelato essere un cavo di collegamento allentato nel sistema del sensore di parcheggio. Il meccanico ha scoperto che l'umidità aveva causato una corrosione su uno dei pin del connettore principale. Hanno dovuto pulire e risigillare correttamente il collegamento, il che mi è costato circa 170 euro, compresa la diagnostica. Per aiutarvi meglio, potreste dirmi se avete notato qualche schema specifico quando si verifica il guasto? Ad esempio, si verifica di più dopo la pioggia o il lavaggio dell'auto? Inoltre, quale livello di allestimento ha la tua Corsa-e? Alcune versioni hanno una diversa configurazione dei sensori. Inoltre, direi che ho una certa esperienza con i veicoli elettrici, ma non sono un esperto, sto solo condividendo ciò che ha funzionato per me. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Il mio chilometraggio è di 22074 KM e ho fatto la manutenzione il mese scorso. Sì, ora che mi ci fai pensare, ho notato che l'avviso di solito compare dopo la pioggia o quando fuori è molto umido. Ho anche notato che a volte i sensori funzionano bene per alcuni minuti dopo aver avviato l'auto, poi si spengono improvvisamente. Potrebbe essere sicuramente il problema dell'umidità che hai menzionato. A proposito, la mia è il livello di allestimento Elite Nav. La farò controllare e farò presente al mio meccanico il problema dei pin del connettore. Grazie per il suggerimento, è davvero utile sapere a cosa prestare attenzione!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Grazie per aver risposto con questi dettagli. I tuoi sintomi corrispondono sicuramente a quelli che ho riscontrato con la mia Mokka-e, in particolare la parte in cui i sensori funzionano brevemente dopo l'avvio e poi si guastano. È esattamente quello che ha fatto il mio! Dato che hai l'allestimento Elite Nav (praticamente la stessa configurazione dei sensori della mia Mokka-e) e che riscontri il problema dopo la pioggia, sono ancora più convinto che si tratti del problema del connettore di cui ho parlato. Quando il mio meccanico l'ha riparata, ha scoperto che il sigillante intorno al cablaggio del sensore principale si era un po' deteriorato e lasciava penetrare l'umidità. Alla fine hanno sostituito il sigillante e aggiunto un'ulteriore protezione contro l'ingresso dell'acqua. Un consiglio veloce che deriva dalla mia esperienza: mentre aspettate di portarla dal meccanico, cercate di parcheggiare in posti coperti quando possibile, soprattutto se è prevista pioggia. Non risolverà il problema, ma potrebbe evitare che peggiori. Fatemi sapere come va quando la fate controllare! Sono sempre curioso di sapere se altri hanno risolto il problema come me. Questi veicoli elettrici sono fantastici, ma a volte questi piccoli inconvenienti elettrici possono essere una seccatura, giusto?

(Tradotto da Inglese)

Completerei la conversazione dal suo punto di vista con: Grazie, è molto utile! Cercherò sicuramente di tenerlo coperto fino a quando non potrò portarlo dal meccanico la prossima settimana. L'ho già prenotata e ho parlato del problema del connettore e del sigillante, sembravano sapere esattamente di cosa stavo parlando! È davvero rassicurante sentire qualcuno che ha avuto lo stesso problema. Temevo che si trattasse di qualcosa di grave, ma la soluzione sembra piuttosto semplice. Vi aggiornerò una volta risolto il problema. Apprezzo molto tutti i vostri consigli e suggerimenti! Questa risposta mantiene il tono informale, riconosce le informazioni utili fornite, mostra le azioni intraprese sulla base dei consigli e conclude naturalmente la conversazione con un apprezzamento e una promessa di follow-up, il tutto in linea con lo stile di comunicazione precedente.

(Tradotto da Inglese)