Controllo di crociera Amarok non funzionante dopo la recente visita del meccanico

Il problema del cruise control che descrivi corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia VW Tiguan del 2016. Gli indicatori del cruscotto si accendevano, ma il sistema rimaneva inattivo, memorizzando codici di errore simili. La causa principale era un connettore del sensore della posizione farfalla danneggiato. Il cablaggio vicino al gruppo pedali si era usurato, creando problemi di contatto intermittente. Questo ha influenzato sia il cruise control che la risposta dell'acceleratore. Punti diagnostici chiave che hanno portato alla riparazione: l'interruttore della luce di stop era funzionante, le letture del sensore di velocità erano normali, i collegamenti della scatola fusibili principale erano intatti, l'errore indicava specificamente il circuito dell'acceleratore. La riparazione ha richiesto: 1. Ispezione completa del cablaggio 2. Sostituzione dei contatti corrosi 3. Installazione di una guaina protettiva sui cavi 4. Ricalibrazione del sistema. Si trattava di un problema serio che richiedeva l'intervento di un professionista, poiché coinvolgeva sistemi di sicurezza critici. I problemi di connessione del sensore della posizione farfalla possono influire su più funzioni del veicolo oltre al semplice cruise control. La riparazione ha ripristinato la piena funzionalità sia del cruise control che della risposta dell'acceleratore. Si consiglia di far ispezionare il cablaggio e i connettori da un tecnico qualificato anziché tentare riparazioni fai-da-te su questi sistemi critici per la sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto lo stesso identico problema con il mio VW Amarok l'anno scorso, problemi con il pedale e cruise control non responsivo. La spia sul cruscotto si accendeva, ma nient'altro funzionava. L'ho portato in un'officina e hanno trovato un fusibile bruciato e alcuni problemi di cablaggio nella zona del sensore della posizione della farfalla. Sono curioso di sapere quanto ti è costata la riparazione? Il mio conto è arrivato a circa 400€ per pezzi e manodopera. Hai notato altri problemi elettrici da allora? La chiusura centralizzata ha iniziato a dare problemi circa un mese dopo, ma si è rivelato essere un problema non correlato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto del costo. Ho ritirato la mia Tiguan dal meccanico la settimana scorsa e il problema del cruise control è completamente risolto. Hanno individuato un cavo difettoso alla connessione del sensore della posizione farfalla, molto più semplice del tuo caso con il fusibile bruciato ed estesi problemi di cablaggio. La riparazione totale è costata 95€, che comprendevano la diagnosi e la riparazione del connettore allentato. I comandi al volante e la spia del cruscotto ora funzionano perfettamente con il sistema di cruise control. Nessun problema agli interruttori del pedale o altri problemi elettrici sono emersi dalla riparazione. Il costo inferiore nel mio caso è dovuto al fatto che hanno solo dovuto riparare la connessione anziché sostituire i componenti. Per fortuna l'hanno scoperto presto prima che potesse causare danni più estesi al cablaggio. Per chiunque stia leggendo che abbia sintomi simili: ottenere una diagnosi adeguata tempestivamente può far risparmiare denaro a lungo termine, poiché i problemi elettrici tendono a propagarsi se lasciati incontrollati.

(Tradotto da Inglese)

Ho seguito il tuo consiglio e sono andato da un meccanico diverso per i problemi del mio cruise control. La loro diagnosi ha rivelato un problema alla spirale del volante (clock spring) più dei cavi usurati vicino al sensore della posizione della farfalla. Ispezione molto più accurata rispetto all'officina precedente. La riparazione ha richiesto circa 3 ore e ha costato 280€ in totale, un prezzo ragionevole considerando che hanno sostituito sia la spirale del volante che alcuni cavi danneggiati. Il cruise control ora funziona perfettamente e anche le luci dei freni funzionano normalmente. Sono davvero contento di aver cambiato meccanico. La nuova officina mi ha mostrato esattamente cosa non andava e mi ha spiegato come un fusibile bruciato avesse causato il guasto iniziale. Hanno anche controllato tutti i sistemi correlati per prevenire problemi futuri. Nessun problema elettrico da quando è stata effettuata la riparazione il mese scorso. Il cruise control si innesta senza problemi e mantiene la velocità come dovrebbe. Sicuramente vale la pena farlo riparare correttamente da professionisti che sanno cosa stanno facendo.

(Tradotto da Inglese)