TinaSchmidt89
Consumo di benzina e perdita di potenza in una Renault VelSatis del 2002: Esperienze e consigli
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
TinaSchmidt89 (Autore)
Ehi, grazie per la tua rapida risposta. Sembra proprio che tu abbia centrato il problema. Per caso ti ricordi il costo dell'intera operazione? E ti è successo qualcosa di simile in seguito o la tua auto funziona senza problemi da allora? Sarebbe bello se potessi darmi qualche indicazione in più. Grazie!
(Tradotto da Tedesco)
Tonikueh
Ehi, niente stress, sempre felici! Sì, è stato davvero un colpo di fortuna. Visto che me lo chiedi, ricordo che mi è costato 95 euro riparare quello stupido guasto al cavo/connettore della valvola dell'aria secondaria/pompa dell'aria secondaria. Ero piuttosto sollevato quando è stato fatto. Da allora, sul mio carrello tutto è andato alla perfezione, non sono emerse novità e la valvola dell'aria ha funzionato perfettamente dalla visita al meccanico. Incrociate le dita e sperate che la vostra Renault faccia lo stesso. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
TinaSchmidt89 (Autore)
Ottimo, grazie mille per le informazioni! Sono rassicurato sui costi e mi fa piacere sapere che poi tutto filerà liscio. Seguirò il suo consiglio e domani andrò in officina. Speriamo che tutto fili liscio anche per me. Grazie ancora per il tuo aiuto, amico!
(Tradotto da Tedesco)
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Tonikueh
Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Renault Laguna a benzina del 2005. Stessi sintomi: potenza ridotta e puzza di gas di scarico. Anche la spia del motore era accesa e l'auto tracannava benzina come un ossesso. Dopo la mia ultima visita in officina, hanno scoperto che avevo un cavo/connettore difettoso della valvola dell'aria secondaria/pompa dell'aria secondaria. Questo guasto causa, tra l'altro, che l'auto non riceve la giusta quantità di aria supplementare di cui ha bisogno per bruciare correttamente la benzina. Se la quantità non è corretta, nel peggiore dei casi può danneggiare seriamente il motore. Pertanto, è assolutamente necessario farlo controllare in officina prima che la situazione peggiori. Vi consiglio di recarvi rapidamente in officina. La soluzione nel mio caso è stata quella di sostituire la valvola dell'aria secondaria/pompa dell'aria secondaria e ricollegare tutto in modo che funzionasse correttamente. Dopo di che, l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Quindi, meglio agire in fretta e far controllare il problema! Buona fortuna, spero che questo vi sia d'aiuto.
(Tradotto da Tedesco)