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RubenRacer

Comportamento scorretto del cruise control su Ford C MAX 2005 - cercasi esperienze e soluzioni

Scarso risparmio di carburante

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Perdita di potenza del motore

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L'auto non si avvia

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Sobbalzo in accelerazione

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Spia del motore di controllo accesa

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Tempo di avviamento a freddo più lungo

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Ford C MAX, motore a benzina, anno 2005. Ho notato che la spia è accesa, il tempo di avviamento a freddo è più lungo, c'è una perdita di potenza, strattoni quando si accelera e a volte la macchina non parte affatto. Inoltre, il consumo di carburante è lento. Penso che possa trattarsi di un comportamento difettoso del cruise control. Avete avuto esperienze simili? Sarei lieto di ricevere consigli e suggerimenti, soprattutto per quanto riguarda l'intervento dell'officina per risolvere il problema. A voi cosa è servito? Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


SauterSpeed

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Ford B MAX, motore a benzina, anno 2003. Classificherei la mia conoscenza delle auto come bassa. Per quanto riguarda il suo problema, la mia officina mi ha detto che i condotti di aspirazione erano fortemente contaminati. Ho pagato 425 euro per farli pulire e in seguito tutto ha funzionato perfettamente. Può fornirmi maggiori dettagli sulla configurazione della sua auto, ad esempio il motore e il chilometraggio esatto? In questo modo potrei aiutarla in modo più preciso. LG.

(Tradotto da Tedesco)

RubenRacer (Autore)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta e per l'aiuto! La mia auto ha un chilometraggio di 68381 km. Non conosco la motorizzazione esatta, ma durante l'ultimo tagliando non è stato riscontrato nulla di anomalo. Forse dovrei far controllare anche i condotti di aspirazione. Chissà, forse potrebbe essere d'aiuto. La tua esperienza mi sarà sicuramente d'aiuto. Grazie ancora! LG.

(Tradotto da Tedesco)

SauterSpeed

Nessun problema, siamo qui per questo! Con il chilometraggio della tua auto, i condotti di aspirazione contaminati potrebbero essere un problema. Anche per me è stato così, la mia Ford aveva poco più di 60.000 km all'epoca. Le consiglio quindi di farlo controllare in officina. I costi non sono stati indifferenti per me, ma cosa volete fare... In seguito, il rumore è scomparso e l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Ricordate, anche se si tratta dei condotti di aspirazione, non ignorate completamente altre possibili cause. Forse è il caso di controllare anche le candele e il filtro del carburante alla prossima visita in officina. Buona fortuna e fateci sapere come va! LG.

(Tradotto da Tedesco)

RubenRacer (Autore)

Ciao, grazie per i tuoi consigli! Seguirò sicuramente i tuoi consigli e farò controllare tutto in officina. Spero che questo risolva il problema. Hai ragione, può essere costoso, ma si sa, la sicurezza e il comfort hanno un prezzo. Anche le candele e il filtro del carburante sembrano una buona idea. Vi terrò sicuramente aggiornati e vi farò sapere come va! Fino ad allora, grazie ancora per il vostro aiuto! LG.

(Tradotto da Tedesco)

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