SauterSpeed
Comportamento di guida irregolare in una VW Jetta del 2010: esperienza e soluzioni suggerite
Altezza di marcia irregolare
Rimbalzi eccessivi
(Tradotto da Tedesco)
8 commento(i)
Ehi, dopo la visita dal meccanico, ho messo sotto controllo il controllo dell'altezza, quindi niente più rimbalzi. Ma devo avvertirvi che il divertimento mi è costato parecchio. La sostituzione della centralina mi è costata ben 1.000 euro. Da allora, però, la mia vecchia moto ha ripreso a funzionare come una campionessa, per cui a volte è necessario tirare le somme, no? Devo ammettere che ho dovuto deglutire quando ho sentito il prezzo, ma non si dovrebbe risparmiare un centesimo quando si tratta di sicurezza. Spero che questo vi sia d'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
Grazie per la risposta rapida e dettagliata! Sembra un affare costoso, ma sono d'accordo con lei, la sicurezza prima di tutto. Farò tesoro del suo consiglio e farò controllare la mia auto da un meccanico di fiducia. Spero di riuscire a tenere tutto sotto controllo. Grazie ancora, è stato davvero utile! Buon viaggio e buona sicurezza!
(Tradotto da Tedesco)
Salve, guido una Škoda Octavia RS E5 del 2013. All'improvviso è apparso sul mio display il messaggio Cornering light error. Ho letto gli errori. Entrambi i sensori per il livellamento dei fari dovrebbero essere difettosi. Ma non credo sia così. I cavi e le spine sono a posto, ma credo che il sensore sia difettoso. Tuttavia, non sono ancora riuscito a trovarlo. Sospetto che si trovi sotto il cruscotto. Poiché entrambi i cavi passano in questa direzione. Qualcuno può aiutarmi per favore?
(Tradotto da Tedesco)
@Schacht22
Salve, guido una Škoda Octavia RS E5 del 2013.
All'improvviso è apparso sul mio display il messaggio Cornering light error.
Ho letto gli errori.
Entrambi i sensori per il livellamento dei fari dovrebbero essere difettosi. Ma non credo sia così. I cavi e le spine sono a posto, ma credo che il sensore sia difettoso. Tuttavia, non sono ancora riuscito a trovarlo. Sospetto che si trovi sotto il cruscotto. Poiché entrambi i cavi passano in questa direzione. Qualcuno può aiutarmi per favore?
L'errore della luce di curva potrebbe essere dovuto a un sensore dell'angolo di sterzata (LWS) difettoso. In genere si trova intorno al piantone dello sterzo, sotto il cruscotto. Tuttavia, la sua sostituzione può essere un'operazione complessa e potrebbe richiedere strumenti speciali. Consiglio di farlo ispezionare da un meccanico professionista per evitare potenziali danni al sistema di sterzo.
(Tradotto da Inglese)
@Klaus.9
Installazione del nuovo LWS
È fantastico, Klaus.9! Hai notato qualche cambiamento da quando è stato installato il nuovo LWS? L'errore delle luci di curva è ancora presente sul display? Ci faccia sapere se ha altre domande o se ha bisogno di aiuto.
(Tradotto da Inglese)
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Risposta migliore
Ciao, io guido una VW Passat del 2007 e ho avuto problemi simili. Anche la mia auto sembrava rimbalzare eccessivamente ed essere instabile su strada. Durante l'ultima visita in officina, è stato stabilito che gli ammortizzatori dovevano essere sostituiti. Non si tratta di un problema da prendere alla leggera, poiché si tratta di un problema serio che influisce sulla sicurezza di guida. La sostituzione degli ammortizzatori ha risolto il problema. Non sono sicuro che nel vostro caso si tratti della regolazione dell'altezza di marcia, ma potrebbe essere così. La cosa migliore da fare è rivolgersi a un meccanico di fiducia per dare un'occhiata. Spero che questo ti aiuti, amico!
(Tradotto da Tedesco)