Complicazioni con la Skoda Octavia: sospetto difetto del sensore della temperatura dei gas di scarico

Salve, Ho avuto un problema simile con la mia Skoda Superb Diesel (2016, circa 230.000 km). Si accendeva anche una spia e si sentiva un calo di prestazioni. Durante l'ultimo controllo in officina, è stato riscontrato che il DPF (filtro antiparticolato) era intasato. Si trattava di un problema serio, che poteva causare gravi danni al motore. Non preoccuparti, anche il tuo sospetto sul sensore della temperatura dei gas di scarico potrebbe essere corretto. In entrambi i casi, tuttavia, consiglierei di portare l'auto in officina il prima possibile. Speriamo che questa volta il meccanico sia più fortunato. Auguri!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la tua risposta. Sembra che tu abbia un'idea! Ovviamente spero che nel mio caso non sia il filtro antiparticolato del diesel. Ma quello che deve essere fatto, deve essere fatto... Ti ricordi ancora quanto hai dovuto pagare all'epoca? E da allora ha avuto di nuovo problemi simili, oppure c'era davvero pace e tranquillità? Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, nessun problema, sono sempre felice di aiutarvi! Sì, posso rassicurarla, dopo la visita in officina è andato tutto bene e non ho più avuto problemi. Il difetto del sensore della temperatura dei gas di scarico è stato riparato e da allora è tutto tranquillo. Per quanto riguarda il prezzo, posso dirvi che ho dovuto pagare 52 euro per riparare il fusibile difettoso e l'alimentatore. Quindi non preoccupatevi troppo, andrà tutto bene! Auguri a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, ottima notizia che tutto sia tornato alla normalità dopo la visita in officina. Anche il prezzo mi sembra abbastanza equo, mi ci posso adattare. Domani porterò l'auto in officina e spero che risolvano il problema rapidamente. Grazie ancora per il vostro supporto e i vostri consigli! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, sembra una situazione stressante. Non ho avuto questo problema, ma potrebbe essere il sensore. Consiglierei di chiedere un secondo parere a un altro meccanico. Qualcun altro ha avuto esperienza in merito? Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Sono d'accordo con CarFreak. È sempre una buona idea chiedere un secondo parere se non si è completamente soddisfatti della diagnosi del proprio meccanico. Potrebbe essere il sensore, ma anche un DPF intasato, come ha detto KlaraFahrer. Entrambi i problemi non vanno presi alla leggera perché, se non affrontati tempestivamente, possono portare a problemi più gravi.

(Tradotto da Inglese)