adrianjohnson1
Comandi del piantone dello sterzo VW Tiguan non rispondono
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
adrianjohnson1 (Autore)
Grazie per il controllo. Ho appena fatto un tagliando la settimana scorsa a 12070 km. La regolazione elettronica dello sterzo ha smesso di funzionare subito dopo aver lasciato l'officina, me ne sono accorto mentre tornavo a casa. L'errore ha iniziato a manifestarsi subito dopo. In base alla tua esperienza, sembra che potrebbero aver disturbato il cablaggio durante il servizio. Controllerò i registri di manutenzione e vedrò quali lavori hanno eseguito nella zona della colonna dello sterzo. Se è stato eseguito un lavoro elettrico, questo potrebbe spiegare l'improvviso problema di regolazione. Li contatterò per vedere se possono controllare i collegamenti a cui hanno lavorato durante il recente servizio.
(Tradotto da Inglese)
gertknight3
Grazie per i dettagli aggiuntivi sui tempi. Questo cambia decisamente la mia prospettiva sul guasto dello sterzo, dato che la mia situazione era diversa dalla tua. Nel mio caso, il problema allo sterzo elettrico si è sviluppato nel tempo, non immediatamente dopo l'intervento di manutenzione. Dato che la regolazione della colonna dello sterzo si è bloccata subito dopo l'intervento, concordo sul fatto che sia molto probabile che abbiano disturbato qualcosa durante il lavoro. Quando la mia Touareg è stata riparata, il tecnico ha menzionato quanto siano sensibili le connessioni elettriche intorno all'area della colonna dello sterzo, anche una leggera interferenza durante la manutenzione ordinaria può causare problemi. Dalla mia esperienza con il guasto meccanico del mio veicolo, io farei: 1. Contattare immediatamente l'officina mentre l'intervento è ancora fresco nei loro registri 2. Chiedere di controllare tutte le connessioni elettriche a cui hanno avuto accesso 3. Chiedere di verificare se durante l'intervento sono stati spostati componenti della colonna dello sterzo 4. Chiedere di eseguire una scansione diagnostica completa del sistema Dal momento che hanno appena eseguito il lavoro, dovrebbero gestire qualsiasi problema allo sterzo causato durante l'intervento senza costi aggiuntivi. La mia riparazione è stata costosa solo perché non era correlata a precedenti lavori di manutenzione. Tienici aggiornati su cosa trovano. Sarebbe utile sapere se si tratta dello stesso problema di cablaggio che ho riscontrato io o di qualcosa di diverso.
(Tradotto da Inglese)
adrianjohnson1 (Autore)
Grazie per tutte queste informazioni e per aver condiviso la tua esperienza con la Touareg. Questo indica chiaramente un problema elettronico allo sterzo correlato all'assistenza. La mia Tiguan mostra il codice di errore P1234, che avrei dovuto menzionare prima. Ho appena chiamato il centro assistenza e hanno accettato di controllarlo domani mattina. Hanno confermato di aver rimosso alcuni pezzi di rivestimento attorno al piantone dello sterzo durante il servizio di routine per accedere ad altri componenti. Il loro capo tecnico pensa che sia probabilmente un collegamento allentato a causa del recente lavoro. Aggiornerò una volta che avranno diagnosticato il problema della regolazione elettrica. Spero che sia solo una questione di ricollegare correttamente ciò che hanno disturbato durante l'assistenza, piuttosto che dover sostituire pezzi nuovi come nel tuo caso con la Touareg. Spero davvero in una soluzione rapida, dato che ho bisogno dell'auto per lavoro questa settimana. È utile conoscere la sensibilità di queste connessioni. Mi assicurerò che prestino particolare attenzione durante il rimontaggio di tutto questa volta per evitare futuri problemi di guasto dello sterzo.
(Tradotto da Inglese)
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gertknight3
Ho avuto un problema simile allo sterzo con la mia Volkswagen Touareg diesel del 2014. In base alla mia esperienza con problemi di regolazione elettrica, questo sembra un comune guasto meccanico che ho riscontrato l'anno scorso. Nel mio caso, la regolazione della colonna dello sterzo ha smesso di funzionare a causa di un collegamento difettoso nel cablaggio. L'officina lo ha diagnosticato come un connettore danneggiato vicino al modulo della colonna dello sterzo. Hanno trovato cavi usurati che causavano un contatto elettrico intermittente. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica per confermare i codici di errore, Rimozione dei coperchi della colonna dello sterzo, Sostituzione del connettore del cablaggio, Regolazione del sistema e test. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, inclusi pezzi e manodopera. La riparazione ha richiesto circa 1,5 ore e da allora funziona perfettamente. Per fornire una guida più specifica per il tuo caso, potresti condividere: Chilometraggio attuale della tua Tiguan, Codice di errore esatto dalla memoria di errore, Se il problema si è verificato improvvisamente o si è sviluppato gradualmente, Se noti altri problemi elettrici nei comandi dello sterzo. Poiché questi sistemi della colonna dello sterzo sono simili su tutta la gamma VW di quegli anni, la causa principale potrebbe essere la stessa, ma è meglio confermare prima i dettagli specifici del tuo veicolo.
(Tradotto da Inglese)