Comandi al volante VW Up non funzionanti: Avviso modulo di controllo

Ho avuto un problema simile con il sensore della mia VW Polo 2020 l'anno scorso. Avendo un po' di esperienza con le VW, posso condividere cosa è successo nel mio caso. La diagnostica del veicolo ha rivelato un difettoso collegamento del cavo nel volante, nello specifico nel modulo di controllo del volante multifunzione. I sintomi erano identici, completo malfunzionamento di tutti i comandi del volante mentre lo sterzo di base rimaneva funzionante. Il processo di riparazione è stato semplice. L'officina ha dovuto: 1. Rimuovere l'unità airbag 2. Accedere e sostituire il collegamento del cavo danneggiato 3. Ricalibrare il modulo di controllo 4. Cancellare i codici di errore. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, compresi ricambi e manodopera. Il lavoro ha richiesto circa 2 ore. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti condividere: Il problema è apparso gradualmente o improvvisamente? Hai notato delle spie sul cruscotto? Questo è iniziato dopo qualche lavoro recente sull'auto? Hai avuto danni da acqua o esposizione? Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho vissuto o se potrebbe essere qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli. Il mio problema è apparso improvvisamente senza preavviso, una mattina i comandi hanno semplicemente smesso di funzionare completamente. Nessun declino graduale della funzione. Ultima manutenzione a 107000 km e nessun lavoro precedente eseguito sul sistema di sterzo. Nessuna esposizione ad acqua o danno da incidente. L'unico indicatore sul cruscotto è il messaggio di errore del controllo dello sterzo. Il costo di riparazione che hai menzionato sembra ragionevole. La tua officina ha menzionato se questo è un punto di guasto comune per i modelli VW? Lo farò diagnosticare la prossima settimana, ma volevo capire se dovrei aspettarmi passaggi e costi di riparazione simili in base alla tua esperienza.

(Tradotto da Inglese)

In base ai problemi simili che abbiamo riscontrato con le VW, posso confermare che i guasti elettrici nei comandi del piantone dello sterzo sono un punto debole noto. La mia officina ha effettivamente menzionato di aver riscontrato questo tipo di guasto ogni pochi mesi su vari modelli VW. Per riferimento, il mio processo di riparazione corrisponde molto a quello di cui probabilmente avrai bisogno, poiché i tuoi sintomi sono identici a quelli che ho riscontrato io. In assenza di segnali di preavviso o danni da acqua nel tuo caso, il guasto improvviso suggerisce fortemente lo stesso problema di connessione del cavo nel modulo di controllo dello sterzo. Le fasi di riparazione e i costi dovrebbero essere paragonabili: Scansione diagnostica che mostra l'errore dei comandi dello sterzo, Rimozione dell'airbag per accedere ai componenti difettosi, Ispezione e sostituzione del cablaggio se necessario, Recalibrazione del modulo di controllo, Cancellazione del codice di errore. Le tariffe manodopera variano, ma aspettati circa 80-120€ in totale. L'insorgenza improvvisa senza danni fisici di solito indica un guasto elettrico interno piuttosto che un danno esterno, il che di solito significa una riparazione semplice come nel mio caso. Tieni presente che l'officina avrà bisogno di attrezzature diagnostiche specializzate per la ricalibrazione del problema del sensore. La maggior parte delle officine certificate VW dispone già di questa capacità.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata. Questo corrisponde esattamente a ciò che stavo sperimentando con il mio improvviso guasto al controllo multifunzione del volante. Molto utile conoscere i punti deboli comuni nei modelli VW. Mi assicurerò di menzionare i sintomi del collegamento del cavo alla mia officina quando la porterò la settimana prossima. Dato che i comandi del volante si sono guastati improvvisamente senza altri problemi, sembra lo stesso guasto elettrico che hai riscontrato. Bene sapere che il processo di riparazione è semplice e non richiede interventi importanti sul sistema di sterzo. La fascia di prezzo di 80-120€ mi dà un buon punto di riferimento per le aspettative. Farò un resoconto dopo la scansione diagnostica per confermare se riscontrano lo stesso problema di connettività con il modulo di controllo. Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza con i passaggi di riparazione, mi aiuta a sapere cosa aspettarmi durante la visita in officina.

(Tradotto da Inglese)