HenrikSpeedster
Citroen DS5 benzina 2014: scatti al minimo e accensione della spia motore - Possibile guasto alla valvola a farfalla
Spia del motore di controllo accesa
Tremolio al minimo
Sobbalzo in accelerazione
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per il rapido feedback. Mi sembra una cosa abbastanza familiare e mi rassicura il fatto che abbia funzionato per te. Ma, a titolo di curiosità, riesci a ricordare quanto ti è costato tutto il divertimento e se da allora è saltato fuori qualcosa? Sarei davvero interessato a saperlo prima di andare dal mio meccanico.
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema, siamo qui per questo! Dopo essere andato dal mio meccanico, il guasto alla valvola a farfalla è stato risolto. A causa del modulo del pedale dell'acceleratore difettoso e dell'elettronica interna, il tutto mi è costato circa 265 euro. Da allora, la mia C5 funziona come un orologio e fortunatamente non ho più avuto problemi. Spero che questo ti sia d'aiuto e buona fortuna con la tua DS5, amico!
(Tradotto da Tedesco)
Grazie mille, amico! Questo mi dà qualcosa su cui lavorare. Presumo che la mia DS5 tornerà a funzionare senza problemi dopo il controllo. E 265 euro sono onestamente meno di quanto temessi. Oh sì, mi sono tolto un peso. Farò un salto dal mio meccanico e spero per il meglio. Grazie ancora e vi terrò aggiornati!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao amico, mi sono trovato in una situazione simile con la mia Citroen C5 del 2011. Il modulo del pedale dell'acceleratore o l'elettronica interna erano difettosi. Era davvero fastidioso, l'auto tremava anche al minimo e anche l'accelerazione era un problema. Così sono andato subito dal mio meccanico. Ha dato una rapida occhiata all'auto e sapeva già cosa non andava. La situazione era un po' simile alla tua: il problema non era l'acceleratore, ma il modulo del pedale dell'acceleratore. Era un problema serio, ma è riuscito a risolverlo senza troppi sforzi. Non è stato fatto in un giorno, ho dovuto lasciare l'auto lì per circa una settimana. Ma alla fine la mia fidata C5 ha ripreso a girare come al solito e il problema è stato risolto. All'inizio era spaventoso, ma se il problema è effettivamente il modulo del pedale dell'acceleratore, può essere risolto. Spero che questo ti aiuti, amico. Fai controllare il DS5. Così saprai con certezza cosa sta succedendo.
(Tradotto da Tedesco)