Citroen Ccrosser a caldo: cercasi esperienze e soluzioni

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Citroen Berlingo del 2012. Nel mio caso, in realtà era il cablaggio del sensore che era difettoso e corroso e, poiché non funzionava correttamente, la mia auto mostrava temperature errate e manteneva il livello del liquido di raffreddamento costantemente basso. In officina hanno sostituito il cablaggio difettoso, pulito tutto e rimosso le parti corrose. Non è stato un "piccolo lavoro", perché ha richiesto un po' di tempo, ma è stato decisamente gestibile e ha riportato la mia auto in buone condizioni. Pertanto, vi consiglio di rivolgervi a un'officina di fiducia per risolvere il problema. Potrebbe essere qualcosa di simile a quello che ho avuto io. Buona fortuna! Saluti.

(Tradotto da Tedesco)

Moin Moin, grazie per la tua rapida risposta. Sembra proprio il mio problema! Credo che seguirò il tuo consiglio e visiterò un'altra officina. Per caso ti ricordi quanto ti è costato il tutto? E si sono verificati altri problemi dopo la riparazione? Grazie ancora per il suo aiuto! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, non c'è di che! Mi è costato 155 euro. Non è stato esattamente un affare, ovviamente, ma da allora l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio! E hai detto bene, dopo la riparazione la tendina del radiatore ha smesso di essere così fastidiosa - la restrizione funzionale è stata sistemata - e bang, il problema è stato risolto. Da allora non si sono verificati altri problemi con l'auto. Se anche per voi è così, penso che sia un prezzo ragionevole da pagare per sbarazzarsi finalmente di questo fastidioso problema! Saluti e buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie! Il costo sembra valere la pena considerando che il problema sarà finalmente risolto. Penso che seguirò il tuo consiglio e andrò a fare la riparazione. Spero che non ci siano più problemi con il mio Ccrosser. Il tuo aiuto è stato davvero grande, grazie ancora! Ciao e stammi bene!

(Tradotto da Tedesco)