Citroën C5 surriscaldamento e spie: Cercasi esperienze e soluzioni

Ciao, io guido una Citroën C4 del 2013 e ho avuto sintomi simili ai tuoi. Nel mio caso, il cavo della pompa/centralina era effettivamente difettoso. È stato un bel lavoro riparare il tutto. È stato necessario rimuovere l'intera pompa dell'acqua ausiliaria, sostituire il cavo rotto e riprogrammare la centralina. Ma poi tutto ha ripreso a funzionare perfettamente. In ogni caso, si tratta di un problema abbastanza serio da doverlo far controllare in officina il prima possibile. Non si vuole rischiare di surriscaldare il motore e finire con un danno ancora maggiore. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per la tua rapida risposta! Dato che nel tuo caso sembra aver interessato la pompa dell'acqua ausiliaria e il cavo, penso quasi che possa essere qualcosa di simile nella mia C5. Riesci a ricordare quanto ti è costata la riparazione? E ha avuto altri problemi da allora? Grazie in anticipo e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, sono lieto di potervi aiutare. Fortunatamente il mio problema con la pompa dell'acqua ausiliaria è stato completamente risolto dopo la mia visita al meccanico. Il costo della riparazione è stato di circa 225 euro. Il prezzo comprendeva la sostituzione del cavo difettoso della pompa e della centralina. Non è stato esattamente economico, ma ad essere onesti, la riparazione ha comportato una discreta quantità di lavoro. Da allora, la mia Citroën ha ripreso a funzionare come un sogno e non ho più avuto problemi. Spero che anche a voi vada bene e che il vostro problema venga risolto rapidamente! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

La ringrazio molto per il suo aiuto. È bello sapere che non ha avuto altri problemi dopo la riparazione e questo mi rassicura un po'. 225€ non sono molti, ma è sempre meglio di un danno irreparabile al motore. Penso che domani contatterò la mia officina e spero che riescano a risolvere il problema come hai fatto tu. Grazie ancora e saluti!

(Tradotto da Tedesco)