MarkusKoch123
Citroen Berlingo (2002): spia dell'olio accesa, surriscaldamento del motore e trucioli di metallo nell'olio - guasto al sensore?
Surriscaldamento
Trucioli di metallo nell'olio
Strano rumore del motore
Spia dell'olio accesa
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per il suggerimento sul sensore del liquido di raffreddamento e sulla pompa dell'acqua, dovrò farlo controllare anche sulla mia Citroën Berlingo. La situazione è molto simile. Riesci a ricordare quanto hai pagato per la riparazione in officina all'epoca? E c'è stato qualcos'altro che ha causato problemi da allora, o dopo è tornato tutto a posto? Grazie!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, sono contento di poterti aiutare con la mia esperienza. Ho dovuto pagare 52,5 euro per la riparazione del sensore del liquido di raffreddamento e della pompa dell'acqua. Dopo la visita dal meccanico, il Berlingo è di nuovo in forma. Sono stati giorni difficili, ma da allora il sensore della temperatura dell'olio motore non ha più avuto problemi! Quindi, per ora, nessun altro problema: l'auto è tornata a funzionare senza problemi. Quindi fatelo controllare anche a voi, magari avrete la stessa fortuna. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, mi sembra un ottimo affare! Non mi dispiace qualche giorno di duro lavoro, purché poi il motore torni a funzionare correttamente. Sarei anche contento di spendere 52,5 euro per questo. Spero di essere così fortunato e di non avere più problemi. Le sue parole sono state molto utili e mi hanno chiarito molte cose. Nei prossimi giorni mi recherò in officina per far controllare la macchina. Grazie ancora per i consigli e le parole di incoraggiamento! A presto!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, una volta ho avuto problemi simili con la mia Citroen C4 Picasso 2005 (diesel). Nel mio caso, però, il livello del liquido di raffreddamento era troppo basso. Il motore si è surriscaldato e ho trovato residui oleosi nel serbatoio del liquido di raffreddamento. È stato un po' complicato risolvere il problema perché, a dire il vero, c'erano diversi problemi allo stesso tempo. Il sensore del liquido di raffreddamento non funzionava più correttamente e la pompa dell'acqua perdeva. È stato necessario sostituirli entrambi e poi tutto è tornato a posto. L'intera faccenda è stata una vera seccatura, ma alla fine ho imparato alcune cose! Quindi, se nel vostro caso potrebbe essere il sensore, fatelo controllare. Spero che questo ti sia d'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)