Chiedo consiglio: Limitazione funzionale del riscaldamento del parabrezza nella Renault Scenic diesel (2007)

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Renault Megane, che è del 2004. Anche la resistenza del parabrezza ha smesso di funzionare. L'ultima visita in officina ha dimostrato che l'elemento riscaldante era semplicemente difettoso e doveva essere sostituito. La riparazione non è stata un grosso problema, ma purtroppo il pezzo di ricambio ha tardato ad arrivare. Quindi, non lasciate che qualcuno vi dica che si tratta di un lavoro grosso e complicato. In realtà è stato piuttosto semplice e diretto: il meccanico ha tolto il vecchio elemento e ha montato quello nuovo. Spero che questo vi sia d'aiuto. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta! Non sembra proprio che si tratti di scienza missilistica, quindi è rassicurante. Ricordi per caso quanto hai pagato per sostituire l'elemento riscaldante? E c'era ancora qualcosa che girava dopo la sostituzione? Attendo con ansia il tuo feedback!

(Tradotto da Tedesco)

Certo, nessun problema! La sostituzione dell'elemento riscaldante è costata poco meno di 585 euro. Certo, non è proprio un affare, ma che ci vuoi fare, no? Tutto è tornato a essere bello e caldo, proprio come dovrebbe essere. E la cosa più bella è che, dopo la mia visita dal meccanico, il malfunzionamento del riscaldamento del parabrezza è cessato. Ora tutto funziona di nuovo alla perfezione. Spero che questo vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, fantastico, grazie per le informazioni! È un po' costoso, ma l'importante è che il mio parabrezza sia di nuovo caldo. Dopo tutto, la sicurezza è la cosa più importante quando si guida, no? È rassicurante sapere che poi tutto ha funzionato di nuovo senza problemi. Ora sto pensando di cambiare anche l'elemento riscaldante del mio garage. La vostra esperienza mi è di grande aiuto! Grazie ancora per il vostro supporto!

(Tradotto da Tedesco)