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Bergwanderer

Chiedo consiglio: irregolarità e perdita di potenza nella mia BMW Serie 3 Diesel del 2005

Salve a tutti, ho un problema con la mia BMW serie 3 diesel del 2005 (189164 km) e ho bisogno del vostro aiuto. L'auto presenta alcuni sintomi stupidi come perdita di potenza, si accende la spia del motore, il motore si spegne da solo, va a scatti in accelerazione, ha problemi di avviamento e consuma troppo carburante. Inoltre, trema al minimo. Penso che possa avere a che fare con la compensazione della deriva della quantità. Qualcuno di voi ha avuto esperienze di questo tipo e può darmi qualche consiglio su come rivolgermi al meccanico? L'ultima volta non ho avuto un buon feeling. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

MikaRoth

Ciao amico, ho avuto problemi simili con la mia BMW Serie 3 del 2002. Sembrava quasi identico, spia del motore, accelerazione a scatti e vibrazioni al minimo. Per me era un problema di iniettori del carburante. Erano intasati e dovevano essere puliti. Anche la pompa ad alta pressione doveva essere revisionata perché non pompava più correttamente la miscela di gasolio. I problemi, come il tremolio al minimo e l'aumento del consumo di carburante, erano probabilmente legati a questo. Si trattava di un problema piuttosto serio, da non prendere alla leggera. Per quanto riguarda la compensazione della deriva della quantità, non ho esperienza in merito. A mio parere, però, potrebbe aiutare a ottimizzare l'iniezione. Riferisci al tuo meccanico quello che hai osservato e quello che ti ho detto, lui saprà cosa fare. E non preoccuparti, non sei l'unico ad avere questi problemi. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Bergwanderer (Autore)

Ehi, grazie per la risposta rapida! Sembra che il problema possano essere gli iniettori. Riesci a ricordare quanto ti è costato il tutto? Non vorrei che mi fregassero di nuovo... C'è stato qualcos'altro che non ha funzionato nella tua auto da allora, o tutto ha funzionato bene dopo che è stato sistemato? Immagino che la questione della compensazione della deriva del volume sia un po' troppo tecnica per me. Ma è bene sapere con cosa potrei avere a che fare. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

MikaRoth

Ehi, non c'è di che! Sì, gli iniettori erano esattamente ciò di cui avevo bisogno. Li ho pagati 45 euro, il che mi è sembrato assolutamente corretto. Da allora l'auto ha ripreso a funzionare come un campione, senza più lamentele! E sì, per quanto riguarda la compensazione della deriva del volume... L'ho fatta fare dal meccanico e ha fatto davvero una differenza significativa. Quindi puoi sperare di farla fare anche a te! Non so molto della tecnologia che c'è dietro, ma l'effetto parla da solo. Quindi, coraggio, tutto si risolverà!

(Tradotto da Tedesco)

Bergwanderer (Autore)

Ottimo, grazie per le informazioni! 450 mi sembra giusto, dovrei essere in grado di gestirlo. Speriamo che funzioni bene per me come per te. È bello sapere che non ci sono stati altri problemi dopo la riparazione. Tutte queste cose tecniche non le so proprio fare, lascerò che siano i professionisti a farlo. Domani andrò dal meccanico e vedrò cosa mi dirà. Forse sarò fortunato e si tratterà solo di un problema minore. Grazie ancora per l'aiuto e la rassicurazione. Mi avete davvero aiutato. Mi raccomando!

(Tradotto da Tedesco)

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