Chiedo consiglio per i fari disallineati, anabbaglianti e tremolanti di una Volvo S90 a benzina del 2016

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Volvo V90 del 2014, solo un paio di anni più vecchia della tua auto. Non sono un meccanico, ma ho avuto a che fare con un paio di cose con la mia auto. Per quanto riguarda la mia, si è rivelato un problema di lampada. Sono andato nella mia officina di fiducia e hanno diagnosticato un faro difettoso. Ho dovuto sborsare circa 102,50 euro per una nuova lampada e il montaggio. Tuttavia, è stato facile e veloce. Ma ogni auto è diversa. Potresti fornire qualche dettaglio in più sulla tua S90? Ad esempio, quando si verifica lo sfarfallio o si regola correttamente quando si guida in salita? Più dati possono aiutare a circoscrivere il problema. Assicurati di far controllare anche il cablaggio, per sicurezza. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per il feedback! La cifra approssimativa è molto utile. Lo sfarfallio è del tutto casuale, a volte accade quando accendo l'auto, a volte a metà del viaggio. Anche la guida in salita non sembra influire. Il chilometraggio è di circa 184.728 km e l'ultimo tagliando è stato effettuato circa due mesi fa. Oh, e non si tratta solo dei fari, anche le luci dell'abitacolo si affievoliscono di tanto in tanto. Controllerò sicuramente la questione del cablaggio, sembra che valga la pena di prestare attenzione. Grazie ancora per le indicazioni!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, non c'è problema! Grazie per averci fornito ulteriori informazioni sul problema. I diversi tempi di sfarfallio e l'oscuramento delle luci dell'abitacolo suggeriscono che potrebbe trattarsi di qualcosa di più di un semplice proiettore difettoso. Potrebbe trattarsi di un problema al regolatore o di qualcosa legato all'impianto elettrico dell'auto in generale. Per fare un paragone, qualche tempo fa ho avuto dei problemi elettrici che hanno mandato in tilt la radio e il sistema di chiusura centralizzata della mia V90 in momenti casuali. Sono andato dal mio riparatore di fiducia e, con mia grande sorpresa, si trattava di un cavo di massa corroso che mandava in tilt l'intero sistema. La riparazione non è stata così costosa (circa 25 euro per il cavo e un piccolo extra per la manodopera). Dato che dici che lo sfarfallio avviene in modo casuale, potrebbe essere che la tua S90 abbia un problema simile. Vale sicuramente la pena di esaminare il cablaggio e l'impianto elettrico quando si va a fare un check-up. Non lasciatevi spaventare: queste cose possono sembrare più gravi di quanto non siano e spesso non costano un occhio della testa. State tranquilli e teneteci aggiornati su ciò che scoprite!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, apprezzo molto tutte le informazioni che hai condiviso! È interessante conoscere la tua esperienza con il V90 e i problemi elettrici. Non avevo preso in considerazione un problema al regolatore o al cavo di messa a terra - questo è uno spunto di riflessione. Grazie mille per avermi tranquillizzato, questi problemi con l'auto possono mettere in crisi anche i migliori di noi, eh? Prenderò nota di questi punti e mi assicurerò che vengano controllati in officina. Vi terrò informati su cosa succede. Grazie ancora e buona guida a tutti! Salute!

(Tradotto da Tedesco)