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Cerco soluzioni per il surriscaldamento e i problemi dell'aria condizionata della Seat Tarraco Hybrid del 2021

L'aria condizionata soffia aria calda

Surriscaldamento

Ciao a tutti gli appassionati di auto, ho uno strano problema con la mia Seat Tarraco Hybrid del 2021. Ultimamente l'aria condizionata soffia solo aria calda e l'auto sembra surriscaldarsi regolarmente. Il mio istinto mi dice che potrebbe essere la ventola elettrica a fare i capricci, ma non ne sono del tutto sicuro. Qualcuno ha mai riscontrato questo problema e ha scoperto esattamente cosa non andava? Sono più interessato a sapere cosa hanno fatto i vostri meccanici per risolvere il problema. Le vostre esperienze e i vostri consigli saranno davvero utili. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


EmiSchmitt

Ciao a tutti! Non sono un esperto di automobili, ma solo un ragazzo con un po' di esperienza con le auto. Ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon ST del 2016 un paio di anni fa. Il problema si è rivelato essere un'unità di controllo/resistenza della ventola elettrica difettosa. L'ho portata nella mia officina di fiducia e hanno diagnosticato e risolto il problema. La riparazione mi è costata circa 480 euro. Non è certo economica, ma ha fermato il surriscaldamento e ha riportato i brividi nell'aria condizionata. Senza dare un'occhiata alla tua auto, è difficile dire se si tratta dello stesso problema. Puoi fornire maggiori dettagli sui sintomi o su eventuali messaggi di errore? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

FRacingFan (Autore)

Grazie per la rapida risposta. Non è stato visualizzato alcun messaggio di errore, solo che non si raffredda come ho detto e si surriscalda. Forse è la stessa cosa visto che i sintomi sono abbastanza simili. La mia Tarraco guida molto in città ed è a 112645 km sul quadrante, quindi l'usura è possibile. La porterò a fare un controllo presso la mia officina di fiducia, di solito riescono a risolvere i problemi. Grazie per l'indicazione sulla centralina/resistore della ventola: glielo farò presente. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

EmiSchmitt

Sono lieto di essere stato d'aiuto. Come hai detto tu, la guida in città e il chilometraggio potrebbero essere fattori determinanti. Per esperienza personale, il traffico frequente di tipo stop-and-go aggiunge un carico supplementare alla ventola, che lavora di più per raffreddare il motore in presenza di un flusso d'aria naturale ridotto. Quindi la tua ipotesi potrebbe essere corretta. Quando portate la Tarraco in officina, oltre alla centralina/resistenza della ventola, chiedete di controllare anche il livello del liquido di raffreddamento, per sicurezza. È un'altra causa comune di surriscaldamento. E sì, se c'è una perdita nell'impianto di condizionamento dell'aria, questo potrebbe causare il surriscaldamento. Le perdite di freon possono essere subdole. Ad ogni modo, spero che i vostri tecnici locali riescano a risolvere il problema. Buona fortuna e teneteci informati!

(Tradotto da Inglese)

FRacingFan (Autore)

Ehi, mi hai salvato la vita! In effetti non mi è passato per la testa di controllare i livelli del liquido di raffreddamento e l'aria condizionata per verificare la presenza di perdite. Hai ragione riguardo alle perdite di freon. Ne parlerò sicuramente alla mia officina. Più ne parlo, più sento che le ventole e il traffico potrebbero essere i colpevoli. Apprezzo molto il tempo dedicato a rispondere in modo così dettagliato. Vi aggiornerò una volta risolto il problema. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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