Cerco soluzioni per i problemi al motore del Mercedes Vito Diesel 2006 e consigli per un buon meccanico

Ciao, ho avuto un problema simile con il mio Mercedes Vito del 2009. Il guasto era in realtà nel controllo del collettore di aspirazione del cambio. Avevo anche un forte sibilo quando si accelerava e la potenza del motore era ridotta. Ho dovuto far riparare il guasto in un'officina, dove è stata sostituita la centralina del collettore di aspirazione del cambio. È stato un bel lavoro, ma poi il motore ha ripreso a funzionare come un orologio. Purtroppo non posso consigliarvi un meccanico, ma assicuratevi di trovare qualcuno che sappia davvero cosa sta facendo, in modo da non avere di nuovo lo stesso problema. Ma non preoccupatevi, è un problema fastidioso ma non pericoloso per il vostro Vito. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta rapida! Questo aiuta un po'. Riesci a ricordare quanto hai dovuto pagare per la riparazione? E ci sono state complicazioni in seguito o da allora il tuo Vito funziona senza problemi? Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, certo, nessun problema! La riparazione della centralina del collettore di aspirazione del cambio mi è costata esattamente 465 euro. Certo, non sono molti soldi, ma cosa vuoi fare, no? Dopo la visita dal meccanico, il guasto alla centralina del collettore di aspirazione è stato eliminato e da allora il mio Vito fa le fusa come un gattino. Fortunatamente non ci sono state complicazioni o ulteriori problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto e che il vostro Vito torni presto in forma!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, questo è un grande aiuto, grazie mille! Non mi piace l'idea di spendere tanti soldi, ma voglio che il mio Vito torni in forma. La tua risposta mi rassicura sul fatto che il problema sparirà dopo la riparazione. Continuerò a cercare in giro finché non troverò un meccanico. Grazie ancora per le informazioni e spero che il mio Vito torni presto a fare le fusa come il vostro!

(Tradotto da Tedesco)