Cerco consigli: 2016 Volvo S80 Spia olio accesa e surriscaldamento, possibile problema al sensore temperatura olio motore?

Ehi, sembra che entrambi abbiamo avuto una serie di sfortune! Ho una Volvo S60 del 2014 che ha avuto un problema simile non molto tempo fa. Non sono un meccanico professionista, ma ho un po' di esperienza sotto il cofano lavorando sui miei veicoli. Nel mio caso, si è scoperto che il livello del liquido di raffreddamento era troppo basso. L'ho portata nella mia officina di fiducia e i ragazzi hanno rabboccato i liquidi: mi è costato solo 52,50 euro, una soluzione piuttosto economica. A pensarci bene, la spia dell'olio accesa e i rumori del motore sono piuttosto preoccupanti. Sembra che il problema non sia solo il liquido di raffreddamento basso. Qual è lo stato dell'olio e dei filtri? Sono stati fatti di recente dei cambi o dei servizi? Questo mi aiuterà a darvi un consiglio ancora più preciso. Può anche dirci che tipo di olio sta usando attualmente? Vediamo di risolvere il problema!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per la risposta! Non è bello che siamo nella stessa barca, ma sono felice di sapere che non sono l'unico. È bello avere un aiuto! Per quanto riguarda l'olio, ho usato l'olio 5W-30 raccomandato, ma non l'ho cambiato di recente. Per quanto riguarda l'ultimo tagliando, è molto recente, con un chilometraggio di 74.869 KM per essere precisi. Il fatto è che il problema ha iniziato a manifestarsi una settimana dopo il tagliando. Mi hanno cambiato tutti i filtri e fatto la manutenzione di routine, ma sembra che non abbiano risolto il problema. Con la spia dell'olio accesa e il motore che fa rumore, è chiaro che hanno tralasciato qualcosa. Non sono sicuro che si tratti di un problema di liquido di raffreddamento, ma controllerò anche quello. Apprezzo il vostro aiuto in questo caso!

(Tradotto da Tedesco)

Beh, è un bel pasticcio, no? Povera macchina. Da quello che mi dice, il suo problema potrebbe essere un po' più popolare del previsto. In fin dei conti abbiamo lo stesso motore sotto il cofano, la sua S80 del 2016 e la mia S60 del 2014. Nella mia vecchia S60 ho dovuto affrontare un problema simile, subito dopo una revisione. I meccanici non hanno notato una cosa importante: i trucioli di metallo. Se non sono perfettamente puliti, possono entrare in azione durante il cambio dell'olio. Sono finiti nella coppa dell'olio, causando non pochi problemi. Questo potrebbe spiegare la spia dell'olio e i rumori del motore. Per quanto riguarda il surriscaldamento, controllerei sicuramente il liquido di raffreddamento, come ho già detto. Inoltre, un sensore di temperatura dell'olio difettoso potrebbe non leggere la temperatura corretta, ma non significa necessariamente che sia la causa del surriscaldamento. Un consiglio: Chiedere a un professionista di controllare accuratamente il motore. L'intero scenario, con la spia dell'olio, il surriscaldamento e i trucioli, fa pensare a un problema al motore. Meglio prevenire che curare! Tenetemi aggiornato. Risolveremo questo problema!

(Tradotto da Tedesco)

Non potrei essere più d'accordo! Ti conferisco il nobile titolo di "Sussurratore di Volvo". Grazie per il grande aiuto che mi hai dato in tutto questo. In effetti ero un po' preoccupato per il fatto che la scomparsa dell'olio sembrasse un po' strana, visto il recente tagliando. La tua spiegazione sulla contaminazione dell'olio e sui trucioli metallici fornisce una possibile risposta al trucco magico del mio motore! Hai assolutamente ragione; è ora di rivolgersi ai professionisti prima che un piccolo problema si trasformi in un problema da dinosauro. Mi rivolgerò a loro per parlare della spia dell'olio, delle strane regolazioni del motore e dei trucioli che hai menzionato. Non lascerò inascoltato nemmeno il problema del liquido di raffreddamento. Apprezzo che tu abbia collegato il sensore della temperatura dell'olio al surriscaldamento piuttosto che alla causa diretta. Per il momento, credo che questo sia sufficiente. Sono sufficienti i problemi dell'auto per una settimana senza andare in giro! Passo e chiudo. Vi terrò informati su come si evolve la situazione. Grazie ancora e buona fortuna con i vostri veicoli. Salute!

(Tradotto da Tedesco)