Cerco consigli sulla perdita di potenza della Kia Optima 2015, sulla spia del motore e sui problemi di rigenerazione del DPF

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Kia Forte del 2013, anch'essa alimentata a benzina. Non sono un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza. La mia auto ha iniziato a perdere potenza e si è scoperto che il DPF era gravemente sovraccarico. L'ho portata nella mia solita officina, quei ragazzi sono fantastici. Hanno fatto un po' di diagnostica, hanno scoperto che il DPF era effettivamente il colpevole e l'hanno riparato. Mi è costato circa 1325 euro. Sembra una situazione simile alla vostra, vero? Ma il punto è che ogni auto è diversa e il tuo problema potrebbe non rispecchiare completamente il mio. Potresti dirmi qualcosa di più sulla tua Optima? In particolare, il suo chilometraggio e la frequenza con cui la guida? Forse posso aiutarti un po' di più se ricevo questi dettagli. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è sicuramente utile. La mia Optima ha percorso finora circa 86254 km. La guido abbastanza regolarmente, soprattutto per recarmi al lavoro e per un occasionale viaggio nel fine settimana. L'ho revisionata di recente, ma i problemi persistono. Penso che seguirò la tua strada e farò fare una diagnosi professionale per essere sicuro. Incrocio le dita e spero che non sia così costoso! Grazie per i consigli utili!

(Tradotto da Inglese)

Salve di nuovo! Sono lieto di sapere che la mia precedente esperienza sia stata d'aiuto. Considerando il chilometraggio e la frequenza di utilizzo, la tua Optima non è certo fuori dal comune. E stai facendo la cosa giusta facendola revisionare regolarmente, ottimo lavoro! Il problema potrebbe essere il DPF, come nel mio caso, dato che i nostri scenari sono piuttosto simili. Anche se il sensore di contropressione dei gas di scarico potrebbe essere una causa, è meno probabile visti gli altri sintomi che hai citato. Ma naturalmente una diagnosi professionale potrà chiarire le cose. In termini di costi, se si tratta del DPF, l'intervento potrebbe essere un po' costoso perché comporta un lavoro specializzato. Ma di solito risolve definitivamente il problema. Teneteci informati su come va e speriamo che sia qualcosa di più semplice e meno costoso per voi! Continuate a lavorare.

(Tradotto da Inglese)

Nessun problema, sono felice di aiutare un collega! Con un chilometraggio del genere e un utilizzo regolare, il desiderio di prestazioni solide dalla tua Optima è assolutamente valido. Appoggio fortemente la tua idea di richiedere una diagnosi professionale: a volte le cose non sono come sembrano e ci vuole il tocco di un professionista! Hai ragione, potrebbe essere il DPF intasato o il sensore di contropressione che fa i capricci, ma solo un'ispezione dettagliata può indicarlo con precisione. Per quanto riguarda i costi, se si tratta davvero del DPF, ricordate che si tratta di una riparazione costosa, ma ne vale la pena per una guida fluida nel lungo periodo. Ma restiamo ottimisti e speriamo in una diagnosi meno costosa! Tenetemi informato su ciò che succederà. Fino ad allora, buon viaggio e calma!

(Tradotto da Inglese)