Cerco consigli sul sistema di riscaldamento/raffreddamento della Volvo XC90 del '09 e consigli su un meccanico affidabile

Leggendo il tuo problema mi è venuto in mente un problema che ho avuto di recente con la mia Volvo XC60 del 12. Il problema si è rivelato essere il riscaldatore elettrico ausiliario. L'aria condizionata non soffiava come avrebbe dovuto e anche il riscaldamento faceva un po' fatica. Proprio come la vostra Volvo, anche la mia mostrava la sua età, anche se non allo stesso chilometraggio. Ho fatto controllare la mia da un'officina affidabile dopo che un amico me l'aveva consigliata. A quanto pare, il riscaldatore ausiliario faceva i capricci. L'uso eccessivo e l'età lo avevano danneggiato. Il meccanico mi ha spiegato che il riscaldatore ausiliario elettrico serve a riscaldare rapidamente l'abitacolo e a sbrinare i finestrini. Viene utilizzato soprattutto quando il motore non è abbastanza caldo da consentire il corretto funzionamento del riscaldamento interno standard. Nel mio caso, non funzionava in modo efficiente, compromettendo la ventola e il sistema di riscaldamento e raffreddamento, in modo molto simile a quello che sta succedendo a voi. Nel complesso, non si trattava di un problema di emergenza, ma stava causando notevoli problemi di comfort durante i miei viaggi. Quindi è meglio controllare il riscaldatore ausiliario prima di qualsiasi altra cosa. Per trovare un meccanico, la cosa migliore è il passaparola. Rivolgetevi ai club automobilistici, ai membri della famiglia che potrebbero conoscere qualcuno di affidabile e che conosca le Volvo. Quando non si sa di chi fidarsi, è sempre un po' difficile. Buona fortuna e spero che riusciate a risolvere il problema!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Wow, la tua situazione sembra un po' un deja vu con quello che ho affrontato con la mia XC90. Il problema del riscaldamento ausiliario potrebbe essere quello che sta succedendo anche alla mia. È bello sapere che non è stato un cataclisma per te! Se non ti dispiace la domanda, potresti ricordare quanto hai dovuto sborsare per far riparare il riscaldatore ausiliario? Sto solo pensando alle spese future. E ha notato altri problemi con la sua Volvo da quando ha risolto il problema? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Ancora una volta, amico! Hai ragione, pianificare le spese future per queste cose è fondamentale. La riparazione del riscaldatore ausiliario mi è costata circa 350 euro. Ma ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Ho risolto il problema del riscaldamento e del raffreddamento e da allora è filato tutto liscio. Dopo aver risolto il problema, non ho riscontrato nuovi problemi con la mia Volvo. Sembra che la visita al meccanico e la risoluzione del problema del riscaldatore ausiliario abbiano funzionato. La mia vecchia ragazza ora funziona come un sogno, rendendo le mattine d'inverno molto più sopportabili. Spero che questo vi sia d'aiuto! Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Non potrò mai ringraziarvi abbastanza per tutte queste informazioni, davvero! Credetemi, mi avete tolto una montagna dalle spalle. Un costo di 350€ sembra assolutamente fattibile. Ed è un sollievo sentire che la tua vecchia ragazza ha funzionato senza problemi da allora. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e cercherò un tipo decente che dia un'occhiata alla mia Volvo. Non vedo l'ora di vivere le mattine d'inverno senza problemi di riscaldamento. Sei stato di grande aiuto. Buon lavoro!

(Tradotto da Tedesco)