Cerco consigli sul problema di surriscaldamento e sulla spia del motore acceso nella Mazda Atenza del 2010 con possibile problema al termostato del liquido di raffreddamento

Ciao a tutti, ho una Mazda CX-7 del 2008 che ha avuto un problema simile qualche tempo fa. Non sono un meccanico, ma solo una persona comune con un po' di esperienza con le auto. Nel mio caso, il problema si è rivelato essere un cablaggio danneggiato. Dopo aver fatto qualche ipotesi, l'ho portata dal mio meccanico di fiducia, che l'ha riparata per circa 110 euro. Prima di dare consigli dettagliati, sarebbe utile sapere qualche altra cosa sulla vostra Atenza. Ad esempio, ci sono codici di errore specifici? E ha notato qualcos'altro di insolito oltre al surriscaldamento e alla spia del motore? Non vedo l'ora di aiutarvi.

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per aver risposto. Non ho ancora verificato la presenza di ulteriori codici di errore - farò fare una scansione OBD nel fine settimana. Non c'è nient'altro di strano, a parte il surriscaldamento e la spia del motore. A proposito, ho fatto revisionare l'auto circa 3 mesi fa. E sì, ha percorso 80632 km finora! Cercherò di fornire maggiori informazioni dopo la scansione. Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, nessun problema, siamo tutti qui per aiutarci a vicenda. Potrebbe essere un'ipotesi da scartare finché non si esegue la scansione OBD, ma in base a ciò che hai detto, non escluderei ancora il termostato. Il surriscaldamento e la spia del motore possono indicare un problema al termostato. Sulla mia Mazda, quando è emerso il problema del cablaggio, si sono aggiunti altri sintomi come un funzionamento irregolare al minimo e una certa perdita di potenza. Ma il vostro caso non sembra presentare nulla di tutto ciò. È inoltre importante notare che i controlli periodici non sempre riescono a individuare un termostato malfunzionante, soprattutto se è bloccato. Potrebbe anche non essere avvertito fino a quando non si blocca e il motore si surriscalda. Quindi, dopo la scansione, se non vengono rilevati altri codici di guasto, si potrebbe prendere in considerazione la possibilità di far controllare o sostituire il termostato. E non dimenticate di verificare che il livello del liquido di raffreddamento sia corretto, poiché un livello basso di liquido di raffreddamento può aggravare i problemi di surriscaldamento. Tienimi aggiornato dopo la scansione. Speriamo che si tratti di un problema risolvibile e poco costoso. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, Grazie mille per gli approfondimenti, consigli davvero preziosi! Controllerò sicuramente il livello del liquido di raffreddamento e parlerò con il mio meccanico del termostato. Procederò con la scansione OBD e vedrò cosa viene fuori. Mi avete dato un po' di tranquillità su tutto questo casino. Vi terrò informati. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)