Cerco consigli sul problema dell'aria condizionata della Seat Tarraco 2021: Possibile problema al sensore solare

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon 2019, ma in realtà era dovuto a un cablaggio difettoso. Non sono un esperto di auto, ma sono a mio agio con la risoluzione di alcuni problemi di base. La riparazione in officina mi ha fatto spendere circa 155 euro, ma ha risolto il problema, in quanto hanno rintracciato e sostituito le sezioni difettose del cablaggio. Prima di poterle dare consigli più specifici, però, potrebbe fornirmi qualche dettaglio in più? Ad esempio, ha notato altri sintomi o codici di errore e sono state apportate modifiche recenti al suo veicolo? So che la tua Tarraco è un po' diversa dalla mia Leon, ma farò del mio meglio per aiutarti!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per averci raccontato la tua esperienza! Sai, di recente ho sentito un leggero ronzio o ronzio vicino al cruscotto. Inoltre, ho notato che la batteria si sta scaricando un po' più velocemente del solito. Ma non ero sicuro che questi sintomi fossero collegati al problema dell'aria condizionata. Come per le recenti modifiche, niente di significativo. L'ultimo tagliando è stato effettuato a 130201 km e fortunatamente non sono comparsi codici di errore sul cruscotto. Pensate che sia il caso di passare presto in officina? O c'è qualche trucco fai-da-te che potrei mettere in atto prima che mi dissangui? Grazie per l'aiuto. Grazie per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

Considerando che hai menzionato un ronzio o un ronzio e una batteria che si scarica più rapidamente, è possibile che la frizione del compressore si stia guastando. Non sono un meccanico, ma questi segnali potrebbero far pensare a questo problema. La frizione del compressore dell'aria condizionata è un componente che muove il refrigerante dell'impianto di climatizzazione. Quando si accende l'aria condizionata, la frizione si innesta e, se è danneggiata o in avaria, può generare un ronzio. Inoltre, se è bloccata, la batteria può scaricarsi più rapidamente perché il sistema di condizionamento dell'aria assorbe sempre energia. Se il problema è la frizione del compressore CA, a seconda della località in cui ci si trova, la sua sostituzione in officina può costare da 250 a 600 euro (parti e manodopera). Tuttavia, prima di decidere di sborsare tale somma, è possibile verificare questa teoria a casa, se si è in grado di farlo. Con l'auto accesa, chiedete a qualcuno di accendere e spegnere l'aria condizionata mentre osservate la frizione del compressore dell'aria condizionata sotto il cofano. Dovrebbe innestarsi e disinnestarsi senza problemi. Se non lo fa, il colpevole potrebbe essere proprio lui. Tuttavia, se l'operazione vi sembra un po' complicata, vi consiglio di rivolgervi a un professionista. Teneteci aggiornati! (Nota: non interferire mai con le parti in rotazione quando il motore è in funzione, prendere tutte le precauzioni necessarie). Salute!

(Tradotto da Inglese)

Beh, questo è un ottimo consiglio che mi hai dato. Non avrei mai immaginato che potesse trattarsi di una frizione del compressore dell'aria condizionata! Onestamente, sono contento di aver chiesto a voi. Il test sembra fattibile, potrei fare un tentativo prima di rivolgermi ai professionisti. Mi assicurerò sicuramente di essere sicuro mentre lo faccio. Il mio portafoglio sta già urlando, quindi spero che non sia una cosa così grave come la sostituzione della frizione del compressore! Vi terrò informati su come andrà a finire. Grazie mille per avermi avvisato! Grazie.

(Tradotto da Inglese)