Cerco consigli su un possibile malfunzionamento del flap dello scarico in una Volvo S40 '09

Ciao a tutti, devo dirvi che ci sono passato e l'ho fatto! Ho avuto un problema simile con la mia Volvo S60 del 2007 (anch'essa a benzina). Ora, non sono un esperto di automobili (il mio livello di competenza è a dir poco basso), ma ne so qualcosa. Ecco come stanno le cose: molto probabilmente il problema risiede nel flap di scarico, come avete intuito. Mi è capitata la stessa cosa: quel rumore di grattugia quando il motore è freddo, è un difetto del flap di scarico. Ecco cosa ho fatto: Ho portato la mia macchina dal mio meccanico di fiducia. Sono stati in grado di diagnosticare abbastanza rapidamente il problema come un flap di scarico difettoso. Il costo totale è stato di 190 euro in officina. Non proprio un affare, ma ne vale la pena per la tranquillità. Dato che le nostre auto sono abbastanza simili, direi che c'è una buona probabilità che la vostra abbia lo stesso problema. Tuttavia, prima di qualsiasi conclusione concreta, potresti fornire maggiori informazioni sulle condizioni del tuo veicolo? La tua auto ha già avuto questo problema in passato? Quanti chilometri ha il motore? Il modello potrebbe essere lo stesso, ma la storia di un'auto può essere diversa. Spero che queste informazioni vi siano utili! Fammi sapere le ultime novità quando puoi. Ciao!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per le informazioni! Anch'io mi stavo orientando verso il problema del flap di scarico. E' bello avere la conferma di qualcuno che si è trovato nella stessa situazione. Per quanto riguarda le informazioni che mi hai chiesto, la mia auto ha circa 121.318 km. Ho sempre effettuato i regolari tagliandi, l'ultimo dei quali non molto tempo fa. Non ho mai avuto questo problema prima d'ora, quindi è un territorio completamente nuovo per me. Credo che sia ora di fare una visita al mio meccanico, no? Spero che il costo non sia troppo alto qui nella mia zona! Le cifre decimali tendono a stressarmi più del rumore stesso a volte, haha! Grazie ancora per l'aiuto. Vi terrò informati. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao di nuovo, sembra che tu abbia fatto un ottimo lavoro di manutenzione della tua auto! Questa è sempre metà della battaglia. Inoltre, 121.318 KM sono abbastanza ragionevoli e non dovrebbero (di solito) essere la causa di grossi problemi, anche con il flap dello scarico. La manutenzione regolare sembra aver mantenuto le cose in buona forma. Ciononostante, questi piccoli problemi possono accadere, e non sono sempre un riflesso della cura che avete riservato alla vostra S40. E hai ragione, le cifre decimali possono bruciare parecchio. Speriamo però che il vostro meccanico non vi faccia prendere un colpo troppo forte con il conto finale, incrociando le dita! Se mantenete un buon rapporto con il vostro meccanico, di solito è disposto a lavorare con voi sul prezzo. Ma sì, fatelo controllare prima che dopo, potrebbe risparmiarvi qualche grattacapo in futuro. Mi rendo perfettamente conto dello stress per questo problema, ne ho avuto abbastanza con la mia S60. Ma una volta risolto il problema, dovrebbe essere tutto più semplice. Attendo con ansia i tuoi aggiornamenti e spero che tutto si risolva per il meglio! Siate forti! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Le tue parole hanno davvero rafforzato la mia fiducia. Credo di essermi preso cura della mia amata S40, dopotutto. Apprezzo il consiglio di mantenere un rapporto sano con il meccanico per ottenere prezzi migliori, non ci avevo pensato prima! Ho fissato un appuntamento per domani mattina. Speriamo che non costi un occhio della testa, incrociando le dita. Le sono davvero grata per la sua guida e le sue parole gentili. Vi terrò aggiornati su come si evolve la situazione. State tranquilli! Salute!

(Tradotto da Tedesco)