Cerco consigli su problemi di una Volvo C70 diesel del 2006: spegnimenti improvvisi, funzionamento irregolare, scarso consumo di carburante e fumo nero dallo scarico

Ciao, ho riscontrato un problema simile con la mia Volvo S40 Diesel del 2008, molto simile a quello della tua C70. Sembra che tu sia sulla strada giusta sospettando il sensore di pressione! Anche se non sono un esperto di automobili, ho un po' di esperienza con loro. La mia S40 ha iniziato a fare i capricci, mostrando sintomi simili a quelli da te descritti. L'ho portata nella mia officina di fiducia, dove mi hanno diagnosticato che poteva essere il sensore di pressione a fare le bizze. La riparazione mi è costata circa 240 euro, un po' troppo, ma da allora non ho più avuto problemi. Sicuramente il sensore di pressione era difettoso. Nel mio caso, la riparazione ha risolto tutti i problemi. Potrebbe dirmi qualcosa di più sullo stato attuale della sua auto, sull'ultimo tagliando, su quanti chilometri ha percorso e se ha ricevuto un codice di errore del motore quando si è accesa la spia del check engine? Questo potrebbe aiutarci a capire meglio e sarei lieto di aiutarvi ulteriormente! Spero che questo sia d'aiuto e buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti, grazie per la rapida risposta! Sembra proprio che io abbia a che fare con il problema del sensore di pressione come quello che hai avuto tu. La mia C70 ha accumulato circa 141848 KM. L'ultimo tagliando è stato effettuato pochi mesi fa, ma non comprendeva riparazioni relative al motore, solo alcuni interventi di manutenzione di base. Per quanto riguarda la spia del motore, purtroppo non ho ancora ricevuto alcun codice di errore. Sto pensando di portarla dal mio meccanico di fiducia per farle fare una diagnosi corretta e ottenere gli eventuali codici. La tua esperienza mi dà un'idea più precisa di cosa potrei avere a che fare, quindi ti ringrazio molto! Saluti.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, sono lieto di essere stato d'aiuto! Mi fa piacere sapere che farai controllare la tua C70 dal tuo meccanico, perché questi sintomi possono rappresentare molti problemi di fondo diversi e occorre davvero un professionista per restringere il campo. Per quanto riguarda i codici di errore, una volta recuperati dall'auto, l'identificazione del problema effettivo sarà molto più semplice. È anche promettente che l'auto sia stata sottoposta a manutenzione poco tempo fa, in quanto probabilmente esclude problemi di usura più gravi. E sì, il problema del sensore di pressione è stato un vero grattacapo per me finché non l'ho risolto. Assicuratevi che il vostro meccanico lo controlli a fondo, considerando i sintomi della vostra auto. Assicuratevi anche che ispezioni gli iniettori del carburante e la pompa del carburante, perché anche loro possono causare problemi simili. Fateci sapere come va. Sono piuttosto interessato a vedere se la tua C70 ha lo stesso problema della mia S40. Incrociamo le dita e speriamo che sia qualcosa di lieve e facilmente risolvibile! Salute, buona fortuna e guida sicura!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao di nuovo! Grazie per le parole di incoraggiamento e i consigli extra - mi assicurerò sicuramente di chiedere al mio meccanico di controllare anche gli iniettori e la pompa del carburante. Hai ragione, questi sintomi possono significare diverse cose e fare un check-up completo mi sembra il passo più sensato. Vi terrò sicuramente aggiornati quando avremo capito cosa c'è che non va. Forse le nostre auto hanno una sorta di "club dello stesso problema" haha! Spero proprio che sia una cosa di poco conto, grazie per l'aiuto e incrociamo le dita. Buona guida anche a te! Salute!

(Tradotto da Tedesco)