PatMei

Cerco consigli su problemi di riscaldamento/raffreddamento e spie di avvertimento di un Nissan Crew del 2001

Ciao a tutti, sono un po' preoccupato per il mio Nissan Crew del 2001, a benzina, con circa 146.352 km sul contachilometri. Il ventilatore non funziona più come prima, il sistema di riscaldamento/raffreddamento non è all'altezza, e una dannata spia lampeggiante mi fissa dal tachimetro. In precedenza ho avuto un'esperienza non proprio positiva con il meccanico, quindi sto cercando di capire il problema nel migliore dei modi prima di tornare in quel incubo. Sospetto che potrebbe essere dovuto a un sensore solare difettoso. Qualcuno ha avuto problemi simili? Come è andata la vostra esperienza? E qualsiasi consiglio su come affrontare i meccanici per questo tipo di cose sarebbe fantastico! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Ehi, capisco le tue preoccupazioni, mi ricorda molto un'esperienza che ho avuto con il mio Nissan Pathfinder del 1998. Anch'io avevo problemi con il soffiatore e quella maledetta spia. Dopo averci girato intorno per settimane, finalmente l'ho portata in officina e ho scoperto che non si trattava di un sensore solare difettoso come avevo sospettato. Si trattava invece di un cablaggio difettoso. Potreste pensare che non sia un problema grave, ma lasciate che vi dica che un cablaggio difettoso può rovinare i vostri sistemi in pochissimo tempo. Nel mio caso, il sistema di riscaldamento/raffreddamento era andato in tilt, proprio come sta succedendo a voi. Il meccanico ha dovuto sostituire l'intero cablaggio a causa di un danno esteso e, boom, tutto è tornato a funzionare. Ecco un consiglio quando si ha a che fare con i meccanici: conoscete bene i sintomi della vostra auto e non esitate a esprimere le vostre perplessità, vi farà risparmiare un sacco di tempo e di grattacapi. Buona fortuna con la vostra Nissan Crew. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, ragazzi, un cablaggio difettoso sembra un po' un problema. Apprezzo il solido consiglio e l'avvertimento. Mi dà sicuramente una prospettiva diversa sui fastidiosi problemi della mia Nissan Crew. Se posso chiedere, quanto ti è costata l'intera operazione? Inoltre, ci sono stati altri problemi dopo il problema del cablaggio? Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao di nuovo,, Non c'è da preoccuparsi, sono felice di condividere! Il cablaggio mi è costato circa 155€, una cifra che ha intaccato il mio budget. Ma, ehi, questo è il prezzo per una guida più fluida e per la pace della mente, giusto? Per quanto riguarda gli altri problemi, ecco il colpo di scena: una volta che il meccanico ha sistemato il cablaggio, si è scoperto che la mia intuizione iniziale sul sensore solare difettoso era giusta! Ma una volta sistemato il problema, le cose sono filate lisce da allora. Le auto, eh? Sempre qualcosa che ci tiene sulle spine! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, 155€, eh? Un bel po' fuori dal budget, ma ne vale sicuramente la pena. E oh Dio, il sensore solare difettoso in cima alla lista. Sembra proprio un'avventura quella che hai vissuto con il tuo Pathfinder. Complimenti a te per aver combattuto! Le informazioni sono state utilissime e ora andrò dal meccanico molto più preparato. Grazie mille per il tuo aiuto. Salute a viaggi più fluidi e alla pace della mente! Ci vediamo in giro. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Partecipa subito alla discussione: