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GisiWerner

Cerco consigli su problemi di ABS/DSC, spia airbag e potenziale problema di comunicazione del sensore dell'angolo di sterzata nella Renault Arkana del 2022.

Spia airbag

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Il sistema ABS/DSC non funziona

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Guasto memorizzato

Ciao gente, ho notato alcuni strani segnali con la mia Renault Arkana del 2022 con motore a benzina. Sembra che il mio sistema ABS/DSC non stia facendo il suo lavoro, la spia dell'airbag è accesa e un guasto è stato memorizzato. Credo che possa trattarsi di un problema di comunicazione con il sensore dell'angolo di sterzata, ma mi piacerebbe avere qualche seconda opinione e qualche suggerimento su come risolvere questo fastidioso problema. Inoltre, qualsiasi esperienza condivisa su come avete affrontato e risolto il problema nella vostra officina sarebbe super utile. Grazie in anticipo per i vostri suggerimenti!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


N8lieSchwarz

Ciao a tutti! Non sono assolutamente un meccanico, ma solo una persona con un'esperienza di basso livello nel settore automobilistico, ma qualche tempo fa ho avuto un problema simile con la mia Renault Megane del 2020. Il problema era effettivamente un collegamento difettoso del cavo al sensore, proprio come sospettavi tu. Il mio rivenditore di fiducia ha fatto la diagnosi e ha risolto il problema per circa 155 euro. La scelta migliore è quella di rivolgersi a un'officina specializzata per far controllare il problema. Potresti fornire qualche dettaglio in più sulla tua Arkana, come il modello esatto, il chilometraggio ed eventuali problemi precedenti? Potrebbe aiutarmi a dare un consiglio più personalizzato. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

GisiWerner (Autore)

Grazie per la sua rapida risposta. La mia Arkana è il modello "Intens". Ha percorso circa 23383 km e l'ho fatta revisionare di recente. Fino ad ora non ho avuto alcun problema con l'auto, ma questo è arrivato all'improvviso. Si guida ancora bene, ma le spie che si accendono mi preoccupano un po'. Spero che sia solo un problema minore che l'officina possa risolvere in modo semplice e veloce.

(Tradotto da Inglese)

N8lieSchwarz

Ciao di nuovo! Alla luce di quanto mi hai appena detto e della mia esperienza passata, ritengo ancora probabile che si tratti di un problema con il sensore o il suo collegamento. Questo tipo di problema ha iniziato a presentarsi anche a me a un chilometraggio simile. Il fatto che non si verifichino cambiamenti immediati nella guida fa pensare che si tratti di un problema elettronico piuttosto che meccanico. Le spie possono essere preoccupanti, ma non bisogna farsi prendere dal panico. Di solito non è un problema grave se affrontato tempestivamente. La scelta migliore resta quella di rivolgersi a un'officina professionale per la diagnosi. Dovrebbero essere in grado di confermare e risolvere il problema senza troppi problemi. Naturalmente, i costi variano a seconda della zona in cui ci si trova e dell'entità del problema, ma non mi aspetterei un costo eccessivo. Quando ho avuto questo problema con la mia Megane, i ragazzi hanno impiegato qualche ora per risolvere il problema e risolverlo. Anche il conto non è stato male. Ricorda solo che prima lo fai esaminare e meno probabilità ci sono che si trasformi in qualcosa di più grande (e più costoso). Teneteci informati su come va, e incrociate le dita perché non sia nulla di grave!

(Tradotto da Inglese)

GisiWerner (Autore)

Super, apprezzo il tuo consiglio e la condivisione della tua esperienza, mi ha sicuramente aiutato a mantenere la calma. Hai ragione, domani mi recherò presso la mia officina di fiducia per la diagnosi. Sono abbastanza ottimista sul fatto che sia qualcosa che possono gestire senza penalizzare troppo il mio portafoglio. Grazie mille per i vostri suggerimenti! Vi terrò aggiornati su come andrà a finire. Fino ad allora, dita incrociate!

(Tradotto da Inglese)

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