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AndiWheels

Cerco consigli per un problema con la Volvo V60 del 2007: motore instabile, accelerazione a scatti, stallo e tremolio

Spia del motore di controllo accesa

Stallo al minimo

Tremolio al minimo

Motore instabile

Perdita di potenza del motore

Sobbalzo in accelerazione

Salve gente, ho uno strano problema con la mia Volvo V60 benzina del 2007. Non si comporta come al solito. La spia del motore è accesa, il motore non è stabile, va a scatti in accelerazione, si blocca al minimo e trema a riposo. Sospetto che ci sia qualcosa che non va nel sistema di ventilazione del serbatoio, ma non so come affrontarlo. Qualcuno ha sperimentato questo problema? Qualsiasi suggerimento sarebbe molto apprezzato. Come avete risolto i problemi che avete riscontrato? Sono curioso di conoscere anche le esperienze delle vostre officine. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


ManniKaiser

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Volvo V70 del 2005. Non sono un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza nel maneggiarle. Ho deciso di portare l'auto in un'officina locale di fiducia. Per risolvere il problema è stato necessario aggiungere dei tubi flessibili. Il tutto mi è costato 175 euro. Consiglio di far controllare il veicolo per escludere altri problemi. Potrebbe fornirci qualche dettaglio in più sulla sua V60? Chilometraggio, riparazioni recenti o qualsiasi altra cosa possa essere rilevante? Queste informazioni potrebbero aiutarvi a individuare il problema e a mettervi in viaggio più velocemente. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

AndiWheels (Autore)

Grazie per la risposta! Il chilometraggio attuale della mia V60 è di 66461 km. Di recente non ho fatto alcuna riparazione specifica all'auto, a parte il cambio dell'olio e il controllo della pressione degli pneumatici nell'ultimo tagliando. Prenderò sicuramente in considerazione l'idea di portarla in un'officina per farla controllare correttamente. La tua soluzione mi dà comunque qualche indicazione. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

ManniKaiser

Buono a sapersi! Con il chilometraggio e l'assistenza recente che ha descritto, è un po' sorprendente che abbia questo problema con la sua Volvo V60. Ma queste macchine a volte possono essere imprevedibili, no? Quando ho avuto il problema, la mia V70 aveva circa 100.000 anni e, oltre all'aggiunta del tubo, hanno sostituito anche alcuni componenti del sistema di alimentazione, in qualche modo legati al sistema di ventilazione del serbatoio. Non sono sicuro che si tratti di un problema specifico, ma forse è il caso di farlo controllare. Inoltre, chiedete alla vostra officina di verificare la presenza di eventuali codici di errore nella centralina del motore (ECU). Anche questo potrebbe rivelare qualche problema nascosto. Nel mio caso, si è trattato di un lento processo di eliminazione e ci sono volute due visite per risolvere tutto, ma alla fine ne è valsa la pena e da allora non mi ha più dato problemi. Incrociamo le dita e speriamo che la vostra V60 torni presto come prima. Tienici informati su come va. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

AndiWheels (Autore)

Grazie ancora per la risposta dettagliata! È interessante conoscere la tua esperienza simile - queste macchine hanno davvero una mente propria a volte. Chiederò sicuramente di controllare il sistema di alimentazione e gli eventuali codici di errore nella centralina, come hai suggerito tu. È un po' irritante che il processo sia lento, ma l'importante è che alla fine venga risolto. Aggiornerò qui quando avrò notizie. Incrociamo le dita e speriamo che tutto si risolva. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

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