Cerco consigli per la spia del motore e i problemi di prestazioni della Seat Tarraco 2024

Ciao a tutti, Mi sembra abbastanza simile a quello che è successo alla mia Seat Ateca del 2021 non molto tempo fa. Ho avuto sintomi simili: comportamento erratico del motore, strascichi in accelerazione e un innegabile odore di scarico. La nostra amica "spia del motore" era sempre presente. Si è scoperto che i colpevoli erano gli ugelli di iniezione. Erano malfunzionanti e questo alterava l'equilibrio della miscela aria-carburante nel motore. Questo causava tutti gli strani comportamenti, compresi gli spegnimenti del motore. Fortunatamente, il problema non era così grave come pensavo all'inizio. I meccanici dell'officina hanno dovuto diagnosticare il problema, rimuovere gli iniettori difettosi e sostituirli con altri nuovi. Si è trattato di una soluzione semplice, a patto di avere a disposizione gli strumenti e le conoscenze giuste. Tuttavia, è bene ricordare che i problemi agli iniettori, se non risolti, possono trasformarsi in grossi grattacapi e danneggiare altre parti del motore. Quindi, per quanto vi possa dispiacere rivedere il meccanico, vi consiglio vivamente di farlo controllare il prima possibile. Meglio prevenire che curare, no? Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, Cribbio, la tua esperienza con l'Ateca è molto simile a quella della mia Tarraco. Accidenti, ugelli di iniezione malfunzionanti? Non ci avevo mai pensato, e questo mi apre una nuova prospettiva. Per essere precisi, ti ricordi quanto hai dovuto sborsare per risolvere la questione degli iniettori? Inoltre, mi chiedo se da allora ci siano stati altri problemi con la tua Ateca. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, sì, è stato un po' un giro di montagne russe cercare di capire cosa succedeva alla mia Ateca. Ma una volta individuata la radice del problema, ovvero gli ugelli degli iniettori difettosi, le cose sono andate molto meglio. Per quanto riguarda la domanda sul costo, ho dovuto sborsare circa 515 euro per l'intera riparazione. Non erano esattamente spiccioli, ma considerando che ha risolto i miei problemi, ritengo che siano stati soldi ben spesi. Per quanto riguarda i nuovi problemi, sono felice di poter dire che non ce ne sono stati di gravi dopo la riparazione degli iniettori. Soprattutto le accensioni irregolari sono sparite come un pacchetto di birre durante una partita di calcio in un pub. Funziona in modo piuttosto regolare, proprio come una volta. Spero che questo sia d'aiuto. Non aspettate troppo. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, le tue risposte mi hanno davvero tranquillizzato. Almeno c'è una buona possibilità che non si tratti di qualcosa di sconosciuto. È un sollievo sapere che la tua Ateca non ha avuto problemi dopo la sostituzione degli iniettori. Grazie per avermi avvisato del costo, preferisco sborsare 515€ ora piuttosto che dover affrontare una brutta sorpresa più avanti. Hai ragione, è ora che smetta di perdere tempo e porti la mia Tarraco a risolvere il problema. Si potrebbe davvero fare a meno delle spie del motore e dei balbettii del motore. Grazie per aver condiviso tutto questo, lo apprezzo molto. Mi assicurerò di aggiornarvi quando avrò risolto il problema dal meccanico. Per ora, incrocio le dita e spero per il meglio! Salute!

(Tradotto da Inglese)