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JasBeck19

Cerco consigli per la risoluzione del problema di rigenerazione del DPF e della spia del motore acceso nella Kia Stonic 2018

Mancata rigenerazione del DPF

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Spia del motore di controllo accesa

Ciao, ho avuto un problema un po' strano con la mia Kia Stonic 2018, motore diesel. La spia del check engine si è accesa, il DPF regen non funziona correttamente e c'è una spia sul tachimetro. Ho la sensazione che possa essere dovuto alla bassa pressione del sistema Ad-Blue, ma spero di riuscire a individuare il problema. Qualcuno di voi ha riscontrato un problema simile? Se sì, come è stato risolto dalla vostra officina? Qualsiasi consiglio per la risoluzione dei problemi è apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


DoriKoen

Ciao a tutti! Lo stesso problema mi ha dato problemi con la mia Kia Stonic del 2017, anch'essa diesel. Ho solo un po' di esperienza con le auto, ma ho armeggiato abbastanza per farmi un'idea delle cose. Ho scoperto che il mio serbatoio Ad-Blue era fuori strada. Una bella seccatura, a dire il vero. La mia officina locale di fiducia mi ha aiutato e mi è costato circa 1620 euro per sistemare il tutto. Un po' caro, ma nessun rimpianto perché ha riportato la mia bestia al suo splendore ruggente. Puoi darci altre informazioni come il chilometraggio, l'ultimo tagliando e la storia della manutenzione? Sarebbe davvero utile per individuare il problema. Non preoccuparti, faremo in modo che la tua Stonic torni a viaggiare senza problemi!

(Tradotto da Inglese)

JasBeck19 (Autore)

Apprezzo la sua risposta! La mia Kia ha circa 65505 km all'attivo. L'ultimo tagliando è stato abbastanza recente, tutte le cose regolari sono state controllate, ma purtroppo il sistema Ad-Blue non ne faceva parte. Solo la mia fortuna, eh? E sì, sono assolutamente d'accordo, finché la mia Stonic si rimette in sesto, il costo non pesa troppo. Dopotutto non è solo un'auto, è la mia compagna quotidiana. Risolviamo la questione insieme!

(Tradotto da Inglese)

DoriKoen

Sembra che la tua Sorento stia facendo i capricci come la mia Sportage. A quanto pare, e considerando il tuo recente servizio, credo che sia quasi certamente lo stesso problema di Ad-Blue. È fastidioso quando questi sistemi ci danno filo da torcere! Quindi, vi spiego cosa ha fatto la mia officina: Innanzitutto, hanno effettuato una rigenerazione manuale del DPF. Poi hanno eseguito un test diagnostico e caspita, eccolo lì: lo stupido errore del sistema Ad-Blue! Hanno sturato e lavato il sistema, hanno rabboccato e resettato le spie. Mi è costato un po', ma non potevo certo lasciare la mia auto in panne, no? Ad ogni modo, consegnate la vettura al vostro meccanico di fiducia e fategli ispezionare il sistema Ad-blue. Dovrebbero essere in grado di risolvere il problema. Tienici informati su come va. Siamo sempre qui per sostenerti! Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

JasBeck19 (Autore)

Grazie mille per i tuoi approfondimenti e per il passo passo che hai fatto! Onestamente, è un tale sollievo avere questo tipo di supporto quando si lotta con i problemi dell'auto. Credo che mi abbiate risparmiato un bel pasticcio. Domattina mi recherò presso la mia officina di fiducia per fargli dare un'occhiata al sistema Ad-Blue sulla base dei tuoi suggerimenti. Non vedo l'ora di riportare la mia Stonic al meglio! Vi terrò sicuramente informati. Grazie per il tuo aiuto ancora una volta - molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

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