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Cerco consigli per la risoluzione dei problemi di fumo nero, perdita di potenza e problemi al motore in una Nissan Cube del 2002

Ciao a tutti gli appassionati di motori, sto avendo qualche problema con la mia Nissan Cube del 2002. Ultimamente, emette molto fumo nero in accelerazione, la spia del motore di controllo non si spegne, e il motore si spegne in modo casuale. Inoltre, sta perdendo potenza, il motore non è regolare, si scuote durante l'accelerazione, consuma benzina a dismisura, emana un forte odore di scarico e si spegne anche al minimo. Sospetto che ci possa essere un problema con la pompa del carburante, ma mi piacerebbe sapere se qualcun altro ha esperienza con questi problemi. Come avete individuato il problema? Qualche consiglio per la risoluzione di questi sintomi? Com'è andata la riparazione? Ogni consiglio è apprezzato. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Ehi, capisco la tua preoccupazione. Ho avuto un problema simile con la mia Nissan Juke del 2000. Non sono un meccanico, ma ho un po' di esperienza nel frugare sotto il cofano. Ho scoperto che il mio problema era un cablaggio/spina difettoso, come i tuoi sintomi. L'ho portata nella mia officina di fiducia e hanno risolto il problema per soli 95 euro. Quanti chilometri ha la vostra Cube? È stata sottoposta a manutenzione regolare? È un po' difficile dirlo senza questi dettagli. Spero di esserti stato d'aiuto e fammi sapere se hai altre domande!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Grazie per avermi risposto. La mia Cube ha circa 195796 KM all'attivo e l'ultimo tagliando è stato fatto non molto tempo fa. La tua osservazione sul cablaggio/spina difettosa mi ha fatto pensare, ci darò un'occhiata. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Nessun problema, sono felice di aiutarvi! La tua Cube ha fatto parecchi chilometri, proprio come la mia Juke quando ha riscontrato questi problemi. Dato che l'ultimo tagliando non risale a molto tempo fa, sembra meno probabile che sia la pompa del carburante, ma non sarebbe male controllare. Controllare se ci sono segni visibili di cablaggio o connettori usurati vicino alla pompa del carburante e al sensore di posizione dell'acceleratore. Potrebbero causare problemi elettrici intermittenti, causando questi sintomi irregolari. Inoltre, date un'occhiata agli iniettori del carburante: una volta ne ho avuto uno intasato e il motore ne ha risentito. Quindi, visto che i sintomi sono simili, potrebbe valere la pena di controllare. Tienimi aggiornato sulle tue scoperte! Speriamo in una soluzione semplice ed economica per il tuo problema. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Hai ragione! È decisamente ora di dare un'occhiata a questa vecchia ragazza. Darò un'occhiata al cablaggio e ai collegamenti intorno alla pompa del carburante e al sensore di posizione dell'acceleratore, come hai suggerito. Inoltre, indagherò sugli iniettori del carburante, un aspetto che non avevo considerato. Apprezzo tutti i consigli, vi farò sapere cosa trovo e spero che non sia troppo difficile per il mio portafoglio. Grazie mille! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

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