Cerco consigli per la risoluzione dei problemi della Renault Arkana ibrida del 2023: I sintomi indicano un possibile problema di regolazione dell'albero a camme

Ehi, sembra che tu abbia a che fare con un po' di problemi, vero? Posso capirti perfettamente, mi sono trovato in una situazione simile con la mia Renault Kadjar del 2020, con un chilometraggio simile al tuo. I sintomi erano un po' identici: spia del motore, riduzione della potenza del motore, funzionamento al minimo e guida a scatti. Sì, un vero incubo, vero? E quel rumore di regolazione delle valvole è qualcosa che non si può trascurare. Si è scoperto che c'era un problema con il servomotore della valvola. Quindi sì, in base al tuo mistero, sembra che tu stia percorrendo la stessa strada. La mia ha dovuto essere sostituita: sicuramente il motore si comportava in modo strano e faceva traboccare carburante. Anche il metallo nell'olio mi ha fatto preoccupare. Nel mio caso, hanno eseguito un controllo completo del motore per trovare la fonte di quei fastidiosi trucioli metallici. L'ultima cosa che si desidera è che qualcosa provochi danni ai componenti interni del motore. Non è una cosa da prendere alla leggera. Fate subito riparare il servomotore della valvola e i frammenti metallici. È un problema piuttosto importante. Buona fortuna con la vostra Arkana! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! La tua situazione sembra l'immagine speculare della mia, davvero! Ora mi hai fatto pensare al servomotore della valvola della mia Arkana. Lo farò controllare al più presto. E sì, la storia del metallo nell'olio mi ha fatto venire i sudori freddi. Non voglio assolutamente che qualcosa rovini i componenti interni del mio motore. Ehi, ti ricordi quanti soldi hai dovuto sborsare per i tuoi problemi? E dopo la riparazione è saltato fuori qualcos'altro? Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, assolutamente, è come guardare nello specchio dei problemi dell'auto! Per quanto riguarda i costi, ho dovuto tirare fuori circa 405€ per sistemare il problema del servomotore della valvola. Mi ha fatto un po' male il portafogli, ma cavolo, ha eliminato quel rumore fastidioso e da allora il motore funziona senza problemi. Oh, e per quanto riguarda l'errore di regolazione dell'albero a camme, da quando il mio meccanico ha controllato e sistemato le cose, il problema è stato eliminato. Da allora non ha causato nemmeno un piccolo problema! Quindi sì, a parte le tasche più leggere, le riparazioni hanno cambiato completamente le cose e la mia Kadjar non tracanna più carburante come un cammello assetato. Da quando il meccanico ha fatto la sua magia, non si sono verificati nuovi problemi. Spero che questo sia d'aiuto per la vostra Arkana! Salute!

(Tradotto da Inglese)

È bello sapere che i tuoi insidiosi problemi con l'auto sono finiti nello specchietto retrovisore dopo che il meccanico ha agitato la sua bacchetta magica. Deve essere davvero un grande sollievo! Sono d'accordo, 405 euro sembrano una cifra elevata, ma visto il caos meccanico che sto combattendo, mi sembra un investimento degno di nota per ritrovare la mia guida tranquilla e fluida. La vostra esperienza e i vostri consigli mi hanno dato una buona direzione. Mi dedicherò subito alla regolazione dell'albero a camme e al servomotore delle valvole. Vediamo come la mia Arkana regge dopo il costoso amore che sta per ricevere! Incrociamo le dita e speriamo che non saltino fuori altre sorprese spiacevoli per entrambi (toc toc). Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza e le tue intuizioni. Salute!

(Tradotto da Inglese)