Cerco consigli per la risoluzione dei problemi della Kia Opirus 2005 con fumo di scarico nero, consumo di carburante e problemi di stallo

Ciao, sembra che tu abbia qualche problema con la tua Opirus. Ho una Kia Carnival del 2003 che ha avuto un problema sorprendentemente simile qualche tempo fa. Ho un po' di esperienza con le auto - niente di speciale come un vero meccanico, ma posso rimboccarmi le maniche quando serve. Ad ogni modo, quando ho notato sintomi simili nella mia auto (scarico fumoso e minimo irregolare), l'ho portata nella mia officina di fiducia. Si è scoperto che si trattava di un iniettore difettoso, una vera e propria spina nel fianco se volete sapere come la penso. Mi è costato 515 euro per sistemarlo, ma da allora è filato tutto liscio. Hai qualche informazione in più sulle condizioni della tua auto? Ad esempio, quando sono iniziati questi problemi o se ci sono strani rumori quando si avvia il motore. Dettagli come questi potrebbero aiutare ad avere una visione migliore del problema. Potrebbe benissimo essere un problema simile a quello che ho avuto io. Mi raccomando, fateci sapere come va!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per il suggerimento! Ha iniziato a fare i capricci la settimana scorsa, di punto in bianco, sai? Ha fatto circa 97594 km, revisionata il mese scorso. Nessun rumore strano all'avviamento, ma non va più come prima, se mi spiego. E' un po' troppo ricca per il mio sangue, ma se è un iniettore difettoso come suggerisci, credo che andremo in officina. Grazie per l'aiuto, vi terrò aggiornati!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, mi dispiace sapere che la tua Kia fa ancora i capricci. Più mi racconti, più mi convinco che molto probabilmente si tratta di una situazione simile a quella che ho avuto io. L'insorgenza improvvisa, il basso consumo di carburante, i rumori strani all'avvio: è quasi un déjà vu! La buona notizia è che, una volta risolto il problema, si torna ad avere una guida fluida e si può dire addio anche agli odiosi problemi di scarico. Ricordate però che i ritardi potrebbero costarvi di più. Se si tratta dell'iniettore, ogni chilometro percorso potrebbe danneggiare altri componenti a causa della cattiva combustione e, credetemi, questo è più costoso che riparare un iniettore. Speriamo solo nel meglio. Ricordate, la tranquillità vale qualche centesimo in più a volte. Teneteci aggiornati. Facciamo il tifo per voi!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli. Prenoterò un appuntamento con il meccanico come prima cosa domani. Come hai detto tu, è meglio sborsare subito dei soldi piuttosto che ritrovarsi con un conto di riparazione più salato in seguito. Incrocio le dita e spero che la faccenda degli iniettori risolva il mio problema. Mi manca già la fluidità di guida! Vi farò sicuramente sapere come va. Grazie ancora per tutto l'aiuto; è stato molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)